原创力文档- 1、本文档共10页，其中可免费阅读9页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
牵引负荷的超短期预测是电气化铁路电能控制中的关键环节，针对牵引负荷随机波动性较强、跳变幅值较大和空载频繁的特点，本发明提供了一种集合小波变换(DiscreteWaveletTransform，DWT)、时间卷积网络(TemporalConvolutionalNetworks，TCN)以及支持向量回归(SupportVactorRegression，SVR)的DWT‑TCN‑SVR组合预测方法。首先利用小波分解法将牵引负荷时间序列分解成低频、中频、高频的子序列，然后使用TCN模型对低频
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113408815 A
(43)申请公布日 2021.09.17
(21)申请号 202110755004.0
(22)申请日 2021.07.02
(71)申请人 湘潭大学
地址 41
文档评论（0）