高速铁路运营管理学科成果调研与前瞻性研究探讨（36).pptVIP

3.5 项目指南建议-项目4 互联互通 规划层 “两网”能力内聚耦合机理与点线布局优化 转移转化 计划层 执行层 “两网”能力协调协作模式与需求服务网络设计优化 “两网”能力转移转化规律与运力资源调配优化 协调协作 既有线网 高铁线网 “两网”能力评价理论与关键技术研究 路网完备条件下两网利用的匹配、完善与加强研究 技术支撑 理论体系 成果目标 1 2 3 4 5 达到“强基达标” 响应“一带一路”战略， 高速铁路网与既有线网能力利用的协调优化研究 当前第28页\共有36页\编于星期五\14点 基于旅客出行链，研究成网运营高速铁路客运需求及其时空变化特征的精细化分析理论和方法 面向旅客全程出行链的高速铁路客运需求分析方法 1 3.5 项目指南建议-项目5 基于大数据融合分析的高速铁路运输能力与客运需求协调匹配研究 研究高速铁路列车运行图数据的综合运用，融合客流大数据，研究高速铁路列车开行方案、列车运行图与客流的匹配性、适应性 基于多源异构大数据融合的高速铁路列车开行效率分析方法 2 基于客流特征，研究高铁成网条件下运行线衔接优化技术 基于客流特点的成网运行的高速铁路列车运行线衔接优化方法 3 提出高速铁路列车运行计划综合分析评估的理论和方法 基于列车运行图与客流数据融合的高速铁路列车开行方案优化方法 4 当前第29页\共有36页\编于星期五\14点 研究基于最优化、大数据、数理统计