秀村隧道初期支护首件工程分析.docVIP

厦沙高速公路（三明段）A8合同段 秀村地道右洞早期支护 首件工程剖析总结 (YK167+321～311) 中铁地道股份有限企业厦沙高速A8项目部 优选 二零一四年十一月九日 优选 目录 一、工程概略3 1、设计概略3 2、施工技术参数3 二、施工准备3 1、技术准备3 2、现场准备4 三、人员、机械设施装备4 四、施工工艺及要求5 1、发射混凝土5 2、安装锚杆7 3、挂钢筋网9 4、架立钢架11 五、总结剖析12 优选 一、工程概略 、设计概略 秀村地道位于沙县南阳乡，在本合同段内的地道起点和地道出口均位于 直线段，地道起讫桩号为左洞ZK163+503～ZK167+322，长3819米，右 洞YK163+500～YK167+325，长3825米，为分别式专长地道，此中Ⅴ级围岩占整个地道长度的17.07%、Ⅳ级围岩占14.57%、Ⅱ级和Ⅲ级围岩占 68.36%，A8合同段地道共设4处车行横洞，10处行人横洞。 秀村地道出口右洞设计标高为281.03米，纵坡为-1.9%；出口左洞设计 标高为281.1米，纵坡为-1.9%。 2、施工技术参数 YK167+321 ～YK167+311 段设计为Ⅴ级围岩，支护种类 Z5-1； 项目 支护参数 使用部位 φ25中空注浆锚杆长3.5m，间距1.0m×1.0m ， 系统锚杆 梅花型部署；φ22超前沙浆锚杆，长 3.5m，纵向 拱墙 间距2m，