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一种长寿命车用燃料电池发动机控制方法及系统.pdfVIP

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  • 2023-06-23 发布于四川
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一种长寿命车用燃料电池发动机控制方法及系统.pdf

    本发明提供一种长寿命车用燃料电池发动机控制方法及系统，属于燃料电池发动机技术领域，根据燃料电池双堆模块中两个单电堆上次运行时记录的衰减程度，分别计算最大输出功率，然后在满足燃料电池汽车功率需求的前提下，优先使用单电堆单独供能的工作模式，当单电堆无法满足功率需求时才使用双电堆同时供能的工作模式；通过控制流入燃料电池双堆模块的氢气、空气的流量，及冷却液的温度，调整处于工作模式的燃料电池双堆模块的功率输出以满足功率需求。该控制方式避免燃料电池电堆长期处于高电位的现象，减缓燃料电池的性能衰减，极大提升燃

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113488681 B (45)授权公告日 2022.05.03 (21)申请号 202110747438.6 B60L 58/30 (2019.01) (22)申请日

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