《事故汽车维修工时测定及应用规范 第 1 部分：涂装标准工时》 编制说明.pdfVIP

《事故汽车维修标准工时测定及应用规范 第1 部分：涂装工时》 团体标准编制说明 一、任务来源 本标准是由中国保险行业协会下达的团体标准编制任务，计划编 号2018024-IAC，由中国保险行业协会归口管理。本标准起草工作小 组由中保研汽车技术研究院有限公司、中国汽车维修行业协会事故汽 车修理工作委员会、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司等组成， 共同完成此项标准的起草工作。 二、背景与意义 目前在汽车维修过程中，原有工时体系随着维修行业的市场化已 经不能满足目前汽车种类和车型快速增长的需求，目前对于事故车辆 的维修工时市场上还没有形成大家公认的喷漆测定和应用标准。 各保险公司在事故车定损中依赖各品牌的主机厂工时标准来对 国际品牌维修工时费用进行定损、依赖市场协议价来对普通品牌车辆 进行事故车维修工时的定损。由于主机厂工时标准优先考虑了主机厂 的运用场景，与事故车维修场景有所差距，由此带来了定损的误差和 不便。根据市场协议价确定维修费用，缺乏科学依据，受人为主观因 素影响较大，很难保证客观公正性。 另一方面随着人力成本的增加，维修行业在事故车维修中人员成 本的支出已经超过了物料成本的支出。为了准确计算人员成本支出和 科学厘定维修人员薪酬体系