《施工现场和工矿临时营地模块化箱式集成房屋技术标准》.docVIP

PAGE 57 CECS cecs ×××-20×× 中 国 工 程 建 设 协 会 标 准 施工现场和工矿临时营地模块化箱式集成房屋技术标准 1 总 则 编制目的 1.1.1 为进一步加强临时营地工程建设管理，规范临时营地的规划、设计、生产、建造、验收、拆移和周转，本着安全适用、经济合理、技术先进、绿色环保的原则，制定本标准。 1.2 适用范围 1.2.1 本标准适用于临时营地工程3层及以下的规划、设计、生产、建造、验收、拆移和周转。 1.2.2 施工现场和工矿临时营地技术标准，除应符合本标准外，尚应符合国家、行业现行有关标准的规定。 术 语 2.0.1临时营地 提供相对优越的办公和生活条件，满足建设工程配套服务的各种非永久性建筑，简称临时营地。 2.0.2 模块单元 采用统一模数制作，由顶框、底框、角柱、墙板、门、窗等构件组成，可作为一个独立功能模块的房屋单元。 2.0.3 模块化箱式房屋 模块化箱式房屋是由模块单元组成的，一种通过标准化设计、工厂化制作、模块化安装建筑产品。 2.0.4 标准化接口 包括建筑模块单元与公共管网系统连接、建筑模块单元之间的连接部位，具有统一的尺寸规格与参数，并满足公差配合及模数协调的接口。 基本规定 3.0.1 临时营地规划设计应结合当地资源和实际需求，选址、规划、设计及建造等方面应遵循安全至上、实用可靠原则，以合理、高效的建筑设计流程和系统管控，达到人员安全、环境安全和运行安全。 3.0.2 应优先选用模块化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用的模块产品，达到高效便捷、安全优质的目的，推动临时营地建设、运营模式的创新变革。 3.0.3 模块化产品的加工制造应符合设计和使用年限要求，实现工业化快速生产、快速装配，满足运输、吊装的需求。 3.0.4 模块化箱式房屋的设计使用年限宜为25年。 3.0.5 各类用房及配套设施应保证建筑结构安全，符合国家及地方建筑消防、节能、环保的相关标准规定。 4 营地规划 4.1 一般规定 4.1.1 总平面规划应布局合理、分区明确、流线便捷，应当遵循“大小适中、功能独立、易于管理、范围清晰”的原则。 4.1.2 总平面布局应综合考虑属地地理环境因素、工程项目建设因素、交通道路组织、综合管线布置、营区绿化布置、安全防护、场地排水等要素，做出科学、全面的总体规划设计。 4.1.3 营地危险化学品、易燃易爆品等危险源的距离应满足相关安全规定的要求。 4.1.4营地规划宜根据工程开发建设需求，预留可扩展空间。 4.2 营地布局 4.2.1 营地按照使用功能划分为办公区和生活区，各功能分区应结合自然条件和各区功能特点合理配置，避免相互交叉干扰和混杂分布。 4.2.2 营地整体布局应综合考虑朝向、日照、通风和防火等因素，并应符合国家、地方、行业相关设计标准要求。 4.2.3 营地交通道路应满足营地内部不同性质的使用要求，按照功能一般划分为主干道、次干道、支路、引道等，按照用途可划分为消防车道、运输道路、人行道路、疏散道路等。 4.2.4 办公区所在位置应方便车辆进出、通行，便于查找、易于到达，宜临近项目周边主要道路；办公区、生活区应与施工现场做明确的动静分区，动线互不干扰。办公区、生活区出入外部的道路、大门不宜与施工现场主要施工道路、主要出入大门共用，避免不带安全帽人员、施工车辆、机械之间相互交叉、干扰。 4.2.5 营地大门设置应符合下列要求： 1 营地大门设置的位置和数量应结合营地周边环境和施工现场平面布置确定。 2 营地主出入口大门一侧宜设置员工通道并配置门禁系统。 3 营地主大门一侧宜设置门卫室。 4.2.6 营地消防应符合现行国家标准《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720的相关规定。 4.3 营地设计 4.3.1 营地道路周边可设置雨水收集系统，实现节水和水资源合理利用。 4.3.2 消防车道应符合下列要求： 1 消防车道宜为环型，设置环型车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场。 2 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。 3 消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识。 4 消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车道通行压力及工作荷载。 4.3.3 综合管线布置以营地总平面布置为基础，各种管线应布置合理、间距合适、便于施工和使用。 4.3.4 给排水管线布置应符合下列要求： 1 给排水管线应结合营地主要道路设置干管管线，结合营地建筑设置支管管线，管线流量和管径大小应能保障营地使用要求。 2 给排水管线预埋应保证管道位置、标高正确，外露的管口应做好临时封堵。 3 给排水管线和相关设施应采取防冻措施。 4灭火器的配置数量应按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范