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本发明提出一种车辆助浮减阻充气膜材及其制造方法,该充气膜材采用三层复合结构,由外层防磨层、中间加强层以及内层接触层组成;其中,外层防磨层由顺丁橡胶制成,中间加强层由高强度碳纤维合股编织缠绕形成,内层接触层由丁腈橡胶制成,中间加强层与外层防磨层和内层接触层之间采用环氧树脂进行粘结。采用软芯法制备上述充气膜材。本发明能够极大提高膜材的爆破强度,解决高速高海况下波浪拍击载荷与充气膜材充气压力接近导致的充气膜结构失效的技术问题;能够同时保持膜材低线密度的特性,有效应对高速高海况环境,为以充气膜材料柔性变
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116278246 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202211667694.5 B32B 25/14 (2006.01)
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