《高速公路机电设施养护作业规范》编制说明.pdf

2020 年 9 月 23 日，广东省市场监督管理局发布了 《广东省市场监督管理局 关于征集 2020 年下半年省级地方标准制修订计划项目的通知》 (粤市监标准 〔2020 〕537 号) ，根据 《中华人民共和国标准化法》 《广东省标准化条例》和 《地方标准管理办法》 (国家市场监督管理总局令第 26 号) ，为做好地方标准 的制修订工作，征集 2020 年下半年省级地方标准制修订计划项目，广东省交通 集团有限公司向广东省市场监督管理局提交了 《高速公路机电设施养护作业规范》 立项申请。 2021 年 1 月 15 日，广东省市场监督管理局发布了 《广东省市场监督管理局 关于批准下达 2020 年度第二批广东省地方标准制修订计划项目的通知》 (粤市 监标准 【2021】25 号) ，地方标准 《高速公路机电设施养护作业规范》 (以下 检简称养护规范) 立项获批。 该标准的参编单位一共有五家，分别是广东省交通集团有限公司、广东交科 检测有限公司、广东新粤交通投资有限公司、广东诚泰交通科技发展有限公司、 中路高科交通检测检验认证有限公司。 随着我国交通行业逐步实现由“重建轻养”到 “建养并重”的转变，交通运 输部已对桥梁、隧道和路面等道路基础设施的养护技术进行了重点支持，取得了 一系列的研究成果，但交通设施，特别是高速公路机电设施养护技术的研究尚未 得到足够的重视；公路机电设施养护涉及面广，包括日常养护、定期检查、故障 排除、专项升级、系统扩容以及养护质量评定等，内容多、难度大。由于缺乏覆 盖所有内容的科学、合理、指导性强的养护规范，造成当前公路机电设施养护内 容不统一，养护过于简单，系统养护效果不明显。 广东省是南方地区的沿海大省，经济发达， 目前高速公路通车里程已经 1 万多公里，规划将建设 1.5 万公里，形成以 “九纵五横两环”为主骨架、以加密 线和联络线为补充，以珠江三角洲为核心、以沿海为扇面、以沿海港口 (城市) 第 页 1 为龙头向山区和内陆省区辐射的快速路网。随着全省高速公路路网密度越来越大， 交通量也越来越大，尤其是珠三角地区更是渐趋饱和，公众对交通出行的便捷性 和舒适度要求日益提高。高质量的出行要求，除了需要高质量的路况支撑，运行 良好的机电设施将大大提升广大司乘人员的出行体验，保障出行安全。 广东省高速公路机电养护作业的特点和难点主要有以下几个方面： 一是路线长、站点密度大，因此机电设备的数量非常庞大，系统复杂，机电 设备更新换代快，因此维护难度大； 二是整个广东气候湿热多雨，尤其沿海地区台风频发、雷电多，设备易在灾 害天气中受损，设备易锈蚀； 三是粤北山区高速公路穿越南岭，冬季低温冰冻灾害、夏季降雨诱发的地质 灾害均较为频繁，增加了养护难度； 四是珠三角地区经济发达，交通量极大，机电设施维护非常不便，但实时性 的要求越来越高； 五是广东省隧道多，非沿海地区山区隧道多，尤其是有不少长、特长隧道， 沿海地区的跨海 (江) 的水底沉管隧道，隧道机电设施组成结构复杂，养护管理 难度大。 目前，行业还没有关于高速公路机电设施养护作业的标准，因此急需编制一 套适合广东地区的机电养护作业的规范，以适应高速公路机电技术发展和机电设 施不断更新换代的养护需要，客观、科学和全面指导广东省内高速公路机电设施 养护管理工作，持续提高养护工作质量和效率，延长机电设施使用寿命，保证服 务质量和水平，提高高速公路运营管理效益。 目前高速公路机电养护作业没有强制性标准，也没有任何国家、行业标准。 涉及高速机电工程和养护的有如下标准： 《公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程》 (JTG 2182-2020) 、 《高速公路 ETC 门架系统关键设备检测规程》、 《公路隧道养护技术规范》 (JTG H12-2015) 、 《国家公路网重点桥梁和隧道监 测评价规程》T∕CECS G：E41-04-2019 、 《广东省高速公路联网收费系统运行 监测与维护管理规范 (试行) 》等，以上规范有的是新建项目机电工程的质量检 测评定标准，有的是收费系统联网、门架检测规范，有的是关于隧道的养护技术 规范，包括土建、机电、其他设施的养护标准，机电仅涉及隧道机电设施的内容， 第 页