高速公路施工组织设计方案.docxVIP

I I 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 第三章 施工组织安排以及进场方法 7 第一节 施工组织安排 7 第二节 总体进度计划安排 7 第三节 进场方法 8 第四节 场地布置与安排 8 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 9 第一节 工程测量 9 1. 路基工程施工方案 9 2. 首级导线点的复测 15 3. 地形的复测 15 4. 建立施工测量控制网 15 5. 测量标志保护及测量数据复验 15 6. 路线施工放样 16 第二节 路基防护工程及路基排水 16 1. 护坡施工 16 2. 路基排水 17 第三节 改河、改路工程 17 第四节 桥梁、通道施工 18 1. 下部结构施工 19 2. 上部结构施工 22 第五节 附件：工艺流程 24 第五章 各分项工程的施工顺序 25 第一节 挖方路基施工 25 第二节 填方路基施工 25 第三节 钻孔桩基础施工 25 第四节 墩柱施工 25 第五节 盖梁施工 25 第六节 先张法预应力砼空心板预制 26 II II 第七节 钢筋砼圆管涵施工 26 第八节 盖板涵施工 26 第六章 质量保证体系及确保工程质量和工期的措施 27 第一节 质量目标 27 第二节 工期目标 27 第三节 安全目标 27 第四节 创优的主要措施 27 第五节 质量管理依据 28 第六节 质量管理、监察体系 28 第七节 质量保证措施 30 1. 组建高素质的施工队伍 30 2. 加强施工技术管理 30 3. 强化监督检查 32 4. 实行工程质量包保责任制 32 5. 严格制度，狠抓落实 32 6. 全面科学地组织施工 33 7. 加强施工队伍的管理 33 8. 主动做好施工中的协作配合工作 33 9. 抓好重点、难点工程的施工过程控制 33 第七章 冬季和雨季的施工安排及保证措施 36 第一节 冬季施工 36 第二节 低温施工技术措施 36 第三节 雨季施工 37 第四节 雨季施工技术措施 37 第八章 安全保证体系 39 第一节 安全管理目标 39 第二节 安全管理依据 39 第三节 安全管理体系 39 第四节 安全管理措施 39 第五节 施工用电安全 40 第六节 机械设备安全 41 III III 第七节 防火安全 41 第九章 其它保证措施 43 第一节 环境保护措施 43 第二节 降低造价措施 44 第三节 文明施工保证措施 45 第四节 社会治安综合管理 47 1 1 第一章 编制依据 1、高速公路施工招标文件 a.项目专用本 b.工程量清单 c.参考资料 2、XX 高速公路两阶段施工图设计 A、B、C 、D、E、F、H 册。 3、公路工程国内招标文件范本。 4、省 XX 高速公路工程施工招标答疑文件。 5、现场踏勘调查资料。 2 2 第二章 工程概况 XX 高速公路起自省荃市市东部， 与国道主干线京沈高速公路相接， 终点位于阜 外市，接 101 国道，全长 117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组 织部份。 本合同起点桩号为 K66+030，终点其桩号为 K75+870。 一、地形地貌 荃阜高速公路地处辽西山地，以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主，地形起 伏不大，起点海拔 8.42m，终点海拔 188.88m ，呈逐渐抬高之势。公路两侧有一系列 的低山群；东侧为山脉。路线位于两条平行展布的山间谷地和平原之上。 二、区域地质 ⑴ 地层 沿线地层除沿水系附近分布的新生界更新统(Q3)和全新统(Q4)覆盖层外，基岩 由南向北分别为太古界大营子组的各种片麻岩、 混合花岗岩、大理岩等，中元古界 高峪庄组的白云岩、 页岩等，中生界白垩系及侏罗系的页岩、 粉砂岩、 砂岩、 砾岩、 安山岩等。 太古界及中元古界地层主要出露于 K24 之前，K24 之后主要为中生界地层， 而 且以白垩系阜外组地层为主，中生界地层走向为 NNE 向与整个路线基本平行。 ⑵ 构造 路线位于穹褶断束之上，区内中生代盆地基底构造线基本为近东西向，中生代 阜外至义县盆地呈北北东向展布。路线内地层稳定，构造规模较小，区