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本发明涉及轨道交通分析技术领域，具体涉及一种基于出行链广义出行费用的轨道站点服务范围分析方法，利用高德API接口中的“路径规划”来确定出行路径及广义出行费用中的各项参数，从出行链角度考虑确定轨道交通站点的服务范围，同时基于出行链广义出行费用的服务范围分析模型，与现有的轨道交通站点服务范围分析方法相比，从出行链广义出行费用最小来考虑轨道站点的服务范围，并在传统的广义费用中引用舒适度费用这一出行者在出行时考虑的重要因素，进行建模，更加符合目前出行者的出行需求，使得服务范围划分得更精细，提高轨道交通的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116308970 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310129305.1
(22)申请日 2023.02.17
(71)申请人 桂林电子科技大学
地址 5410
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