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- 2023-06-27 发布于广东
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3.3 液压辅助元件 3. 3. 1 油箱 油箱的主要功能是储存油液,此外,还有散热(以控制油温),阻止杂质进入,沉淀油中杂质,分离气泡等功能。 油箱容量如果太小, 就会使油温上升。油箱容量一般设计为泵每分钟流量的2~4倍, 或所有管路及元件均充满油, 且油面高出过滤器50~100 mm,而液面高度只占油箱高度的80%时的油箱容积。 第三十页,共七十三页,2022年,8月28日 1) 油箱形式 油箱可分为开式和闭式两种,开式油箱中油的油液面和大气相通, 而闭式油箱中的油液面和大气隔绝。 液压系统中大多数采用开式油箱。 2) 油箱结构 开式油箱大部分是由钢板焊接而成的,图3-12所示为工业上使用的典型焊接式油箱 3) 隔板及配管的安装位置 隔板装在吸油侧和回油侧之间, 如图3-13所示,以起到沉淀杂质、 分离气泡及散热的作用。 第三十一页,共七十三页,2022年,8月28日 图3-12 焊接式油箱 第三十二页,共七十三页,2022年,8月28日 图3-13 隔板的位置 第三十三页,共七十三页,2022年,8月28日 油箱中常见的配油管有回油管、 吸油管及排泄管等, 有关安装尺寸见图3-14所示。 吸油管的口径应为其余供油管径的1.5倍,以免泵吸入不良。回油
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