可调节车辆悬架系统.pdfVIP

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2023-06-26 发布于四川
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一种对车辆的可调节减振器的阻尼特性进行控制的方法，包括以下步骤：利用至少一个控制器在第一时间处基于来自由车辆支承的多个传感器的多个输入来对可调节减振器的阻尼特性进行电子控制(352)；在第一时间之后的第二时间处接收(354)通过驾驶员可致动输入件进行的用以改变可调节减振器的阻尼特性的驾驶员发起请求；利用所述至少一个控制器在第二时间之后的第三时间处基于接收到的驾驶员发起请求来改变(360)可调节减振器的阻尼特性；以及利用所述至少一个控制器在第三时间之后的第四时间处基于来自所述多个传感器的所述多个输

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116278572 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310340422.2 B60G 17/016 (2006.01)