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- 2023-06-26 发布于四川
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本发明涉及发动机壳体制造技术领域,特别是涉及一种低碳燃烧发动机轻量化高强度机体,包括机体,机体包括气缸套壁和壳体侧壁,气缸套壁通过若干连接筋与壳体侧壁固接;壳体侧壁包括壳体外壁和壳体内壁,壳体外壁和壳体内壁为一体成型结构,壳体外壁和壳体内壁之间设有间隙,间隙内填充有高强轻质填充体。本发明可以达到降低机体质量,提高机体强度的目的。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116291938 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310304207.7 C22C 32/00 (2006.01)
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