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本发明公开了一种基于射线跟踪的高铁车厢大尺度信道建模及损耗预测方法，该方法通过对高铁车厢及高铁玻璃进行实际测试，校准高铁无线信道仿真模型，有效的模拟了穿透高铁车厢的无线信道，并利用校准后的无线信道探究了不同条件下的信道规律,本发明总结出来的损耗预测计算公式为：利用本文提出的穿透高铁车厢的无线信道大尺度衰落建模方法可以研究不同基站高度、站轨距、频段的大尺度衰落无线信道特性，如路径损耗等，分析无线信道特性与基站高度、站轨距、频段的关系，可以在一定程度上为基站部署以及接收机的设计提供指导。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116318487 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310352425.8
(22)申请日 2023.04.04
(71)申请人 上海大学
地址 200444
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