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大断面隧道施工技术;二、基本原则
1、少扰动——岩体为隧道结构的主要承载单元,须充分保护岩体
2、早喷锚——充分发挥岩体的承载能力,允许并控制岩体变形
3、勤量测——施工各阶段,进行现场量测监视,及时提供信息
4、紧封闭——改善结构受力性能,尽快使之闭合;三、施工方法选择应考虑的因素
工程规模;
工期缓急;
地质与水文情况;
设备情况;
劳动力及材料供应;
资金到位情况;
施工经验。;四、常用施工方法 ;1、矿山法(钻爆法)
含义:
采用开挖矿山巷道的方法来修筑隧道。即将整个断面分成几个部分按一定顺序开挖,而后立即支撑,扩大断面时进行支撑顶替,最后采用大刚度整体模筑式衬砌承受围岩压力。
指导思想:
把支撑和衬砌看作是承受地层压力的承载结构,而没有充分发挥围岩的承载能力。
开挖方法:
全断面法;
半断面(台阶法)法;
分部开挖法(上导坑、下导坑、上下导坑、侧壁导坑、弧开导坑、漏斗棚架法 等 );;基本要求
统一组织和协调,处理好开挖与开挖、开挖与支撑、支撑与衬砌、开挖与衬砌之间的相互关系。
尽量减少爆破对支撑的冲击破坏
隧道开挖及衬砌立模时均应按规范预留沉落量。
左右边墙马口应交错开挖,不得对开。同一侧的马口宜跳段开挖,不宜顺开。
明洞和洞口工程土石开挖不得采用大爆破;石质陡坡应先加固再进洞,尽量保持原有仰坡稳定;松软缓坡开挖边坡时,应事先放出开挖线,由上而下进行随挖随支护;
应采用光面爆或预裂爆破技术,施工防排水应与永久性防排水设施相结合;
开挖断面不宜欠挖。;基本原则:
少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌。
施作顺序:
先墙后拱法(又称为顺作法) ,围岩相对稳定时用。
先拱后墙法(又称为逆作法) ,围岩稳定性差时用。
趋势:矿山法已被逐渐淘汰
新奥法已全面推广应用;2、新奥法(喷锚构筑法)
⑴含义:
新奥地利隧道施工方法的简称。是以控制爆破为或机械开挖为主要掘进手段,以锚杆、喷砼为主要支护方法,理论、量测和经验相结合的一种施工方法,同时以是指导隧道设计和施工的原则。
???基本思想:
充分利用围岩自承能力,利用开挖面的空间约束作用,及时地对围岩进行加固、约束围岩变形、防止围岩松散破坏。
⑶基本方法:
采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道和地下工程设计施工。;⑷基本要点:
隧道的承载部分主要是围岩;
用最小的支护阻力设计支护结构;
控制围岩的初始变形;
避免围岩处于单轴及两轴受力状态;
对围岩的变形加以控制;
适时进行衬砌;
采用薄层柔性支护结构;
依据围岩变形量测来决定衬砌方法和时间;
测定衬砌的应力及围岩的变位,进行正确地设计和施工;
用排水的方法降低岩体中水的渗透能力
;3、盾构法
盾构是一种活动的防护结构或活动支撑,一般为圆筒形钢结构
盾构法施工是采用盾构机刀盘将土“旋”下,土堆进入密封仓、螺旋输送器、皮带输送器,运进土车,送出地面,盾构靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构。
盾构法是一项综合性施工技术,盾构本身只是进行开挖和衬砌结构安装的施工机具,还需要其他施工技术与之配合才能顺利施工。这些技术主要有:地下水的降低、隧道村砌结构的制造、地层开挖、隧道内的运输、衬砌与地层间的充填、衬砌的防水和堵漏、配合施工的量测、合理的施工布置等。 ;4、掘进机法
隧道掘进技术是由早期的盾构(适用于软土层掘进的又称盾构)技术发展而来,是地下暗挖隧道的一种工程建设技术。
隧道掘进机是一种机械化的隧道掘进设备,它通过刀具在隧道断面内直接破碎岩石从而进行连续掘进。 ;5、盖挖法
基本要点:
先施工地下连续墙或灌注桩等竖向围护结构和中间支柱。然后做钢筋混凝土盖板,恢复地面交通。在侧向和顶部围护条件下,进行土方开挖和结构逆作施工。
该法在上海、北京、广州地铁一些车站施工中得到成功应用。 ;6、沉埋法
沉埋法又称沉管法,是修筑水底隧道的主要方法。沉埋法施工时,先在隧址附近修建的临时干坞内预制管段,预制的管段用临时隔墙封闭起来,然后将此管段浮运到隧址的规定位置,此时已于隧址处预先挖好一个水底基槽。待管段定位后,向管段内灌水压载,使其下沉到设计位置,将此管段与相邻管段在水下连接起来,并经基础处理,最后回填覆土,成为水底隧道。;7、明挖法
当隧道埋深较浅时,将地面挖开,形成露天的基坑,然后在基坑中修筑隧道衬砌,敷设外贴式防水层,最后用土回填。
常用的基坑开挖方式: 敞口开挖法、工字钢桩法地、下连续墙法等。
8、顶进法
又称顶管法,适用于土层,在软岩和其他松软地层中也有使用。
顶进法可分为顶入法、中继间法、牵引法、对顶法、顶拉法等,目前施工中最常用的方法是顶入法和中继间法。;第二节
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