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本发明公开了一种气控列车制动控制机构及方法，该机构储风缸与列车管连通，储风缸与列车管之间、制动缸与限压阀之间、制动缸与列车管之间设置止回阀。本发明通过各机构间的相互作用，以列车管内空气压力作为整个制动控制机构的输入，实现制动缸内空气压力变化控制。同时，本发明相比于传统的制动机构结构更加简单，因此成本和故障率有所降低，使用寿命更长。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113602245 B
(45)授权公告日 2022.05.24
(21)申请号 202110928591.9 (51)Int.Cl.
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