公路、电力线路交叉跨越一般施工措施全套完整.pdfVIP

公路、电力路线交叉跨越普通 施工措施全套完整 (全套完整资料，可直接使用，可编辑，推荐下载） 国电龙源赤峰老水泉、西沟里风电场送出220kV 输变电工程第一标段放线施工 跨越铁路搭设跨越架安全措 1、跨越架的搭设必须按国家电网公司《电力安全工作规程》路线部 分及《跨越电力路线架线施工规程》的有关规定执行。搭设或者拆除跨 越架必须设安全监护人，跨越铁路时架顶必须用绝缘材料封顶。跨越 架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志. 2.交叉跨越邻近有电力线或者通讯线铁路的安全施工措 : 跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度，并能 满足施工设计强度的要求。必须坚固可靠，所处位置准确。 且距离其他电力路线或者通讯线较近架体较高时，将采用 “两侧 双面双片搭设跨越架”的方法进行施工，增加两侧的跨越架架体，见 下图所示： 2.1搭设杉杆跨越架应注意的安全技术要求： 2。2本工程在跨越公路、66kv、10kv及以下电力线、通讯线时，不 论是采用双面双片式或者双面单片跨越架，普通情况下在被跨越物的 两侧用杉杆(钢管）各搭设一个立体跨越架，要求跨越架的宽度和 长度应以在建路线的宽度、交角为基准,再加之导线风偏及边线外 各2m的余度后,顶面再用尼纶绳或者杉杆进行封顶。 2.3参加跨越不停电路线的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟 悉安全措施，经技术交底后方可参加跨越施工。 2。4 跨越架对普通跨越物的最小安全距离应满足下表的安全距离要 求(m） 跨越架对普通跨越物的最小安全距离表 被跨越物名称 距离说明 公路(m） 通讯线（m) 距架面水平距离 至路边：0。6 0。6 距封顶杆垂直距离 至路面：5.5 1.0 2.5跨越架面在被跨越路线导线发生风偏后与其保持的最小安全距离 应符合下表: 跨越架与带电体的安全距离 被跨越电力线电压等级 跨越架部位 ≤10KV 35KV 660KV 220KV 架面(或者拉线)与导线水平 1。5 1。5 2。0 2.5 距离(垂直距离 无地线时，封顶网（杆） 1.5 1.5 2.0 2.5 与导线垂直距离 有地线时,封顶网(杆)与 0.5 0。5 1。0 1.5 地线垂直距离 2.6 当使用木质杉杆搭设跨越架时应注意： 2。6.1 木质跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得 小于 1。5m 绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得小于 3 道，立杆、 大横杆、小横杆相交时，应先绑 2 根，再绑第 3 根，不得一扣绑 3 根。 2.6。2 架体立杆均应垂直埋入地坑内，架杆埋设后回填土夯实， 要求其埋深不得少于 0.5m，且大头朝下,遇松土或者地面无法挖坑立 杆时应绑扫地杆，跨越架的横杆应于立杆成直角搭设。跨越架两端 及 6—7 根立杆应设剪刀撑、支杆或者拉线，拉线的挂点、支撑或者剪 刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大 于 60º，支杆埋地深度不得小于 0.3m。 2.6.3 各种材质跨越架的立杆、大横杆、小横杆的间距不得大 于下表的规定,绑扎跨越架时必须绑扎坚固，在被跨越电力线上方 绑扎跨越架