通用车型平台.docxVIP

- . z. [综述]通用汽车未来3年将大幅削减轿车平台 编者按：估计4年后，通用的主力车型平台应该只会剩下7-8个轿车平台。这对于像通用这样在各级别市场全面开花的车企来说将会更加合理和有助于降低本钱。 标签：景程通用汽车削减轿车平台 通用是目前全世界产品线最漫长最复杂的车企了，首先品牌就有雪佛兰、别克、庞蒂亚克、、土星、GMC、凯迪拉克、悍马、萨博、欧宝、沃克斯豪尔、霍顿、大宇等12个品牌，而同时也持有日本铃木的少量股份，还与日本五十铃有千丝万缕的联系，这两个日本品牌在北美的局部车型直接就是通用的车型贴牌。通用在这14个品牌当中渗透了无数个的平台。下面就让我们来看看通用旗下轿车目前所使用的13个主要平台吧。 微型车系列： 大宇M100系列平台——微型前驱车平台 最新款Matiz骨子里还是10年前的构造 大宇M100平台最早诞生于1998年，随后在10年间一直没有换代，其中诞生的车型包括大宇/雪佛兰Matiz/庞蒂亚克Matiz/雪佛兰Spark等等。国内用户最熟悉的应该是当年奇瑞QQ与通用的法律纠纷，很多人仍然认为奇瑞QQ就是一辆大宇Matiz。目前这一平台还没有换代的迹象。 小型车系列： 大宇T200系列平台——小型前驱车平台 国内卖得炽热的乐风就出自这一系列平台 大宇T200平台上面诞生的车型大宇Kalos/雪佛兰Aveo/霍