汽车减振器的设计.docVIP

毕 业 论 文(设 计) 题目:　　　 　 轿车减震器的设计 　 　　 　 　　(英文):　 　 　Shoｃk Absｏrbｅr　Dｅsiｇn of car　　 　 　 　院 别: 　 　 　 专 　 业: 　 　 　　 　 　　　 　 姓　　 　名: 　　 　 　 　 　 学 　　号: 　　 　 　　 指导教师: 　 　 　 　 　 日 期:　 　　　 轿车减震器的设计 摘 　要 本文设计出适用于中国一般城市道路使用的双作用筒式减振器。首先,依照轿车的质量算出减振器的阻尼系数,确定缸体结构参数,然后建立流体力学模型,先选定一条理想的减振器标准阻尼特性曲线,然后利用逼近理想阻尼特性曲线的方法,进行各阀、系的设计计算;在此基础上,设计出整个减震器,并对主要部件的强度进行了校核。 关键词:双作用筒式减振器;流体力学模型;理想特性曲线;强度校核 Shoｃk Absoｒber Ｄesiｇn of caｒ Aｂsｔracｔ Thｅ double uｓe　of　drum　shock absｏrｂer wｈich applicabｌe to tｈe ｇｅｎｅrａl ciｔｙ ｒｏad conｄｉtioｎs i