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《公路工程机械化施工与管理》理论知识汇编
一、装载机与铲运机的区别:装载机(习惯称铲车)斗在前面,可以直接把料倒在卡车里面;铲运机铲斗在后面,主要用于中距离大规模场地土方转移工程,它能综合地完成铲土、装土、运土和卸铺四个工序, 用在阻力不大,相对平坦的地方。
第一章 综述
二、公路建设的特点:工程量浩大,工程质量要求高,施工工艺复杂,建设周期要求短,而且随着招投标制在我国的普遍实行,要求施工企业注重施工的经济效益。
三、公路机械化施工的概念:指通过合理地选用施工机械、科学地组织施工、完成工程作业的全过程。四、施工机械的特点(具有以下特点的机械设备称为施工机械):
()在施工中不改变其本身的实物状态,能够连续多次地在生产周期中使用。()使用年限在一年以上。
)单位价值在限额以上。()为施工生产所需要。
五、工程机械的八大类:挖掘、铲土运输、压实、路面、起重、桩土、钢筋混凝土、凿岩与风动工具等。其中,()挖掘机械:有挖掘机、装载机等;()铲土运输机械:有推土机、铲运机、平地机等;
()压实机械:有各种压路机;()路面机械:有适宜各种路面结构形式的拌和机、撒布机、摊铺机等;
()起重机械:有各种起重工具、起重机、架桥机。六、公路机械化施工的度量用机械化程度表示:
机械化程度利用机械完成的实物工程量(或工作量)全部工程量(或工作量)×
第一,在公路工程机械化施工中,提高机械化装备水平是不言而喻的。第二,要有合理的施工组织计划指导工程施工。第三,不断采用先进的机械设备。
七、机械化施工的特点:
()能完成独特的施工任务;)能改善劳动条件;()大幅度地提高劳动生产率;()机动灵活。八、机械化施工的要求:
()需要有严密的施工组织与管理;()需要有足够数量、种类及规格的机械设备,投资巨大。
九、施工机械正向着高速、大功率、高效的方向发展,出现了专用大型化、多能小型化、液压化、组装化、机电气液一体化的发展趋势,机械的质量也不断提高。
十、施工机械管理的内容: 包括设备从选购、投入生产领域以及在生产领域内使用、维修保养及其价值补偿、直至报废退出施工生产领域的运动全过程的管理。分为技术管理与经济管理。
十一、施工机械是企业固定资产的重要组成部分,一般占施工企业固定资产投资总额的。十二、施工机械管理的具体内容有:
)合理选用机械,发挥机械效能;()正确使用,提高生产率;()做好维修保养,提高机械完好率;
)加强配件管理,做到合理储备;()更新改造,满足生产发展需要。
第二章 路基土方机械施工
一、路基既要有足够的强度,又应具有良好的稳定性和耐久性。二、路基分为:土质路基和石质路基。
三、推土机的基本作业:铲土、运土、卸土和空回。
四、接力铲土法:为了在最短的时间、最短的距离内铲满土或多铲土,一般常用接力铲土法。这种铲土是分次铲土、叠堆推运,分次的目的是使柴油机有喘息的时间。按铲土距离的不同,此法又分四次、六次接力铲土。
五、刨削式铲土:从靠近填土处开始,当柴油机稍有超负荷现象时即停止铲土,然后退回。
六、推土机的运土作业:为了尽可能地减少运土损失,常用沟槽运土(或推土)法、推土机并列推土法以及下坡推土法。
()沟槽推土法:在运送土壤时,为了尽可能地减少运土损失,可在一固定作用线上多次推运使之形成一条土槽,或者利用铲刀两端外漏的土壤所形成的土埂进行运土,一般槽深不大于铲刀的高度;
()并列推土法:即两台以上同类型的推土机同步推土前进,可以减少运土损失。但两铲刀间隔不宜
太小或过大,一般约。采用这种方法要求驾驶员操作技术熟练,作业时要注意两者的行进速度和方向, 避免碰车;
()下坡推土法:利用下坡时推土机产生的重力分力,加速铲土过程和增大送土量以提高效率。但下坡角不宜过陡,一般不超过。否则空车后退爬坡困难,反而使效率降低。
七、推土机的卸土作业:以提升铲刀来进行的。铲刀提升的高度应等于所填土层的厚度。卸土路程的长度为。
八、湿地式推土机与一般推土机不同的是采用了三角形加宽履带板。
九、由于三角履带板的顶角大于,所以不易粘结土壤,且易剥落,达到自洁的作用。
十、施工方法主要有两种:横向填筑和纵向填筑。在平原地区多采用横向填筑,而在丘陵和山区多采 用纵向填筑。在横向填筑路堤中,单台或多台推土机施工时,最好采用分段进行,一般分段距离以为宜。纵向填筑路堤中,只要挖方的土壤性质适用于填筑路堤即可。综合作业法填筑路堤实际上是横向纵向联合作业。
十一、用推土机横向开挖路堑,其深度在以内为宜。
十二、不论采用何种开挖路堑和施工作业方法,都应注意排水问题,绝对不允许使路堑的中部下凹, 以免积水。在整个路堑的开挖段上,应做出排水方向的坡度以利排水。当挖至接近规定断面时,应随时复核路基的标高和宽度,以免出现超挖或欠挖。
十三、推土机在公路工程施工中,主要用于填筑路基、开
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