BIM技术在地铁车站施工管理中的应用（文化科学论文资料）.docVIP

BIM技术在地铁车站施工管理中的应用（文化科学论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：BIM技术在地铁车站施工管理中的应用 2 一、引言 2 二、工程概况 3 三、BIM技术在地铁站施工管理中的应用 3 3.1技术管理方面 3 3.1.1图纸交底 4 3.2成本管理方面 4 3.3进度管理方面 5 四、应用现状分析 5 五、结语 6 文2：BIM技术在地铁车站设计中的应用 6 1 概述 6 1.1 BIM技术概述 6 3 BIM技术在地铁车站设计中的应用 8 3.1 在地铁车站结构建模中的应用 8 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 BIM技术在地铁车站施工管理中的应用（文化科学论文资料） 文1：BIM技术在地铁车站施工管理中的应用 一、引言 随着我国经济与施工技术的发展，城市与城市之间的轨道设施建设也在稳步上升，与此同时轨道交通的交错跨线成为施工中普遍遇到的问题。转体桥梁技术能够在较少影响既有线路运营的前提下保证新建铁路顺利的建设，能够极大的解决新建铁路跨越铁路、深谷、河流等施工受限场地施工过程中的困难。 随着地铁项目建设的规模、形态、功能越来越复杂化，其建设周期不断增长，工程地质环境条件愈加复杂，参与建设单位、人员数量也在逐步增加[1]。因此，如何将地质勘察、设计、施工、监控量测形成系统和信息化管理，是实现地铁车站建设安全高效的重要保障。 随着BIM技术的不断发展，实现地铁车站施工的三维可视化管理成为了可能。对此众多学者做出了大量的研究。林树枝[2]等人根据智慧建造的内涵分析了装配式建筑应基于BIM平台和数据执行绿色设计通过BIM协同平台进行项目各阶段的衔接以及各参建方的信息交互，实现装配式建筑智慧建造智能化管理。裴行凯[3]等人将BIM技术与装配式建筑理念相结合，将BIM技术应用于车站的设计阶段，实现了车站精细化协同化设计管理，大大提高了车站的设计效率。孟晓健[4]等人借鉴房建工程中的BIM应用过程，对铁路车站BIM资源库的构建、信息模型设计标准、协同设计方法、交付标准进行研究，形成了铁路工程中的BIM应用规范。施工管理方面吴福居[5]等人，施工全过程应用BIM技术，解决施工图优化设计、场地布置模拟、工程量统计等问题。曾绍武[6]等人，以兰州地铁１号线东岗站为研究载体，探索采用BIM技术建立地铁基础三维信息模型实现了内部对施工进度、成本的管理、分析与控制，确保了东岗车站建设按时、稳步、有序推进。 由此可见BIM技术也是地下空间发展强大助力，在地下结构的设计、施工以及运维等各个阶段均有应用空间。 二、工程概况 合肥地铁某车站起始里程为DK4+234.700，有效站台中心里程为DK4+353.000，终点里程为DK4+429.800，总长195.1m(外包)。车站采用明挖顺筑法施工，主体为地下两层11m岛式站台，共设置4个出入口，2个风亭组。车站设计为2‰走坡，围护结构采用钻孔桩＋内支撑支护体系。主体结构采用地下两层单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构，纵向标准柱跨距为9m。主体结构外侧设全外包防水层。车站为中间站，两端区间均采用单圆盾构施工，按工程筹划，车站南端设盾构到达井，北端设盾构始发井。 该地铁车站涉及专业广、周边环境复杂、对施工控制要求高、工期把控严，在设计和施工阶段使用BIM能有效发挥其全面协调、标准化信息化管理、模拟施工等优势，满足建设过程中多方面的需求。 三、BIM技术在地铁站施工管理中的应用 BIM技术在工程中的应用主要包含设计、施工和运维三个阶段，其中在施工阶段应用最为广泛，而在地铁运维阶段应用较少，地铁项目的施工管理主要包含进度管理、技术管理以及成本管理。下文将围绕BIM技术在这三个管理方面展开进行介绍。 3.1技术管理方面 地铁项目常包含隧道工程、基坑工程、车站工程等，涉及工法、专业较多且具有一定危险性，与房建工程项目比较，地铁项目对施工质量、项目进度、成本控制等都有更高要求。而BIM技术作为一种应用于建设工程全寿命周期的信息化手段，能够为参与建设的各方提供信息交流的平台。根据已有的大量BIM工程案例发现，BIM在项目技术管理方面主要括施工场地布置、动画模拟、施工方案模拟、三维交底、三维碰撞检查等应用。 3.1.1图纸交底 车站结构复杂、涉及专业领域多，传统的项目管理中的技术交底主要以文字、图片描述为主，施工管理人员以口头传述的方式对工人进行交底，根据管理人员的经验与工人的理解能力不同易出现理解上的误差，尤其是工艺复杂的部位，而BIM的精细化模型能较好的解决交底中的信息传递问题，通过BIM三维模型使交底更为直观，图1为基于BIM的三维技