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PAGE 2 动力管道布置技术要求 1 动力管道布置基本原则 动力管道布置设计是将火力发电厂热力系统之间的管道按一定的规则合理规划实施的过程。本附录仅从管道系统的安全性方面对电厂动力管道布置设计给出一些基本要求和指导性的实践经验，动力管道布置应符合下列基本原则： a) 管道布置应符合现行的相关安全技术规范、标准和规范的要求； b) 管道布置应严格遵守管道系统流程图的设计要求； c) 管道布置应满足火电厂总体布置、安装、运行维修等方面的要求； d) 管道布置应统筹规划，满足布置最省、热补偿性能好、阻力小、支吊方便、疏水畅通的要求， 做到安全可靠、经济合理、整齐美观； e) 所有管道严禁穿越、布置在控制室、电子设备间、主厂房疏散楼梯间内； f) 管道布置应充分考虑管道的自补偿能力、刚度、弹性转移等因素，在满足管道应力要求的条件下尽量减少补偿管段； g) 与设备连接的管道，应充分考虑其弹性、支撑、震动、压力脉动、气蚀等方面的要求，避免直而短的布置，避免不稳定的两相流、水击等对管道振动加剧的情况； h) 管道布置应考虑管道能够随时排水/疏水，宜布置为逐步升高或逐步降低的方式，避免出现气袋、液袋和死端，管道的安装坡度应满足现行相关标准、规范及汽轮机防进水的规定； i) 管道布置的净空高度及间距应考虑管道外径、保温厚度、冷热态位移的影响，并符合现行相关规范的规定； j) 管道及阀门、支吊架布置不应妨碍相关设备及其内部构件的安装、运行及检修维护； k) 管道阀门、流量测量装置、蠕变测量截面、金属监督段等元件的布置应便于操作、维护和检测； l) 管道支承点设置应同时考虑所能承受外部或内部的静力、动力及偶然荷载，控制管道的振动， 在地震区设计的管道应符合国家现行抗震标准规定，避免管道出现扭曲、下沉、失重或立管不垂直等现象； m) 火电厂厂区内的管道布置应与厂区内的车间、道路、建筑物、构筑物等协调，避免管道包围车间，减少管道与通行道路的交叉； n) 管道除与阀门和设备之间的连接必需采用法兰连接外应采用焊接连接。 2 动力管道布置设计原则 2.1 确定管道路径时应综合考虑管道的热补偿、支吊、阀门位置及维护平台设施等因素。 2.2 在汽机房、除氧间等水平管道交叉较多的区域，宜按管道的走向划定纵横走向的标高范围，将管道分层布置。 2.3 对重要的高温高压管道、大口径管道及与重要设备连接的、需要进行详细应力、动力分析计算的管道应优先规划、布置。管道对锅炉、汽轮机、给水泵、加热器等设备推力和力矩应取得制造商的确认。 2.4 对于蒸汽管道，从总管上接出支管时，宜选择在总管上热位移量小的地方，靠近总管的支管直管段不宜太长。 2.5 在蒸汽管道的“Π”型（方型）补偿器上，不得引出支管。在靠近“Π”型（方型）补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的位移。 2.6 当蒸汽管道等热管道布置在油管道的阀门、法兰或其他可能漏油部位的附近时，宜将其布置于油管道上方。当必须布置在油管道下方时，油管道与热管道之间，应采取可靠的隔离措施。 2.7 蒸汽管道按坡度方向管径由大变小时，应采用偏心异径管，且异径管的布置应偏心向下（异径管底平）。 2.8 对于汽液两相流管道，当介质流动方向由下向上时，宜先水平后垂直布置；当介质流动方向由上向下时，宜先垂直后水平布置。 2.9 动力管道阀门布置设计要求 2.9.1 阀门宜水平布置在方便操作、维护和检修的位置，并保证执行机构的安装、维护空间。 2.9.2 阀门布置不应妨碍设备、管道及阀门本身的拆卸和检修。阀门安装高度应方便操作、检修，当操作较频繁的阀门必须安装在距操作面较高时，应设置操作平台。 2.9.3 重型阀门和大口径的阀门宜布置在于主厂房的主要工作平台的水平管道上，并考虑在阀门两侧设置支吊架。 2.9.4 存在汽、液两相流的管道上调节阀的位置应尽量靠近接受介质的容器端。 2.9.5 疏水装置应设置在低于设备、管道的冷凝水排出口的水平管道上。 2.10 管道支吊架的设置要求 2.10.1 应合理的设置管道支吊架型式，发挥其承受管道荷载、限制管道位移和控制管道振动的功能， 降低管道的一次应力、二次应力，减少对设备接口的力和力矩。 2.10.2 在管道距离过长、可能产生横向不稳定时设置导向或限位装置。 2.10.3 在管道上不允许有任何位移的地方设置固定支架时，固定支架应生根在牢固的厂房结构或专设的结构物上. 2.10.4 支吊架的设置应合理利用管系的自然补偿功能，保持管道有足够的柔性，不宜在过分靠近弯头和支管连接部位设置导向支架。 2.10.5 应保证管道的稳定性，宜在适当位置设置刚性约束的刚性吊架和限位支架，合理地多使用弹簧支吊架，整个管道不宜设计成全弹性吊架或全恒力弹簧支吊架。 2.10.6 对主蒸汽管道和再热蒸汽管道，宜在