原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及一种具备冲突反馈机制的船舶自动识别系统自组织时分多址接入方法。现有的信道接入方法在用户数量较多时，发生时隙冲突的概率较大，降低了AIS系统的可靠性，不利于船舶的安全航行。本发明设计如下：系统开机后分别侦听两个信道一分钟内所有时隙的信息，并将信息记录在本地帧时隙状态表中；接着使用建议书中的方案选出本地用户接入网络内的起始时隙以及其余发送时隙；而后进入连续工作阶段，使用SOTDMA接入方式在上述发送时隙上发送信息并进行下一帧发送时隙的预约，且系统继续侦听一帧内其他时隙的信息，记录下本地用户
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113709899 A
(43)申请公布日 2021.11.26
(21)申请号 202110939351.9
(22)申请日 2021.08.16
(71)申请人 杭州电子科技大学
地址
文档评论（0）