一种基于电池模型计算的高速磁浮列车辅助驾驶方法、系统及设备.pdfVIP

  • 2
  • 0
  • 约1.34万字
  • 约 12页
  • 2023-07-02 发布于四川
  • 举报

一种基于电池模型计算的高速磁浮列车辅助驾驶方法、系统及设备.pdf

本发明提供一种基于电池模型计算的高速磁浮列车辅助驾驶方法,本发明通过判断列车处于异常停车状态后,根据新的调度时刻表和蓄电池模型,对蓄电池的电量进行分析,不再盲目的对蓄电池进行充电,而是论证继续行驶的方案以及可行性,电量不足的时候才进行充电,并在判断可继续行驶后,以蓄电池为核心,切换到人工驾驶模式,并有效的指导辅助司机进行驾驶直至到达下一个辅助停车区,而且还可远程查看辅助驾驶的数据,从而有效地降低列车测试维护成本。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113715880 A (43)申请公布日 2021.11.30 (21)申请号 202111052208.4 (22)申请日 2021.09.08 (71)申请人 通控研究院(安徽)有限公司

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档