精益物流配送管理.pptxVIP

第1页/共77页精益物流配送管理第2页/共77页1.精益物流的理念2.精益物流的特点3.精益物流的作业4.精益物流的体系构筑第3页/共77页STORES物流概述定义 为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。第4页/共77页客户物流概述分类企业物流外物流内物流受入货店成品库供应商2车间1车间第5页/共77页物流概述物流活动 仓库管理 情报信息 需求预测 工厂与仓库的 布局与选址 搬运装卸 定单处理 包装 采购 配送 运输 用户服务 存货控制第6页/共77页精益物流“流动”的源头亨利?福特发明了移动式汽车装配流水线，充分体现了精益中“流”的理念－各流程环节流转顺畅，没有停顿和等待的现象。1908汽车生产在固定的地点进行操作，工人围绕汽车的生产而移动第7页/共77页精益物流TPS演绎了精益“流”的思想TOYOTA1902丰田佐吉发明了带有自动停止功能的织布机，阐述了“不做设备看守人”、变“动”为“働”的价值理论。1937丰田喜一郎发明了“准时化”生产体制，体现了精益生产中的连续流理念，强调流程中的各环节均衡效率第8页/共77页精益物流 精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。 第9页/共77页物流moving 1、传统物流。零部件堆放地Ｃ部件不良品堆放地Ｂ部件Ａ部件使用禁止（要検査）后工序（主生产线）完成品堆放地Ｃ部件Ｂ部件Ａ部件按自身进度进行生产按前工序的进度补充零件Ｃ部品前工序（零件加工线）第10页/共77页物流moving 2、有精益思想的“流”。必要条件：　平准化生产必要条件：　? 引取看板　? 准时化ABC供应商后工序（主生产线）必要条件：　? 高速度切换　? 多能工化必要条件：　 小数量搬运Ｃ部品Ｂ部品Ａ部品后工序（主生产线）前工序（零件加工线）第11页/共77页必要的零件必要的时间　必要的数量后工序到前工序领取后工序前工序物流moving 精益物流的最高体现——准时化。 ——小批量、多频次配送第12页/共77页后工序（主生产线）前工序（零件加工线）物流moving 准时化的终极状态生产制程应该像河水一样流淌---第13页/共77页精益物流的特点第14页/共77页制造业物物物物发货销售客户材料生产 费用发生在先 费用回收在后精益物流第15页/共77页对企业而言的过程周期时间企 划设 计设备调配生产计划销 售生 产提高物流水平 = 缩短过程周期时间第16页/共77页生产计划生 产发 货对于生产过程而言的过程周期时间 信息的停留时间 信息的处理时间 加工 时间 搬运 时间 等待 时间生产的过程周期时间=++++第17页/共77页缩短过程周期时间 消除等待时间 缩短生产时间 缩短搬运时间 产品流程复杂 搬运方法不合理 生产方式不合理 只在需要的时候生产、搬运所需数量的产品JUST IN TIME第18页/共77页精益物流的设计与改善生产流程搬运工厂的布局产品的宏观流程产品的微观流程搬运与生产的关系搬运方法搬运作业生产的形态看板生产第19页/共77页产品流程工厂的布局传统的工厂布局精益的工厂布局第20页/共77页产品流程宏观流程第21页/共77页合流分流3工序1工序A2工序3工序1工序A2工序（大型设备）3工序B2工序1工序3工序B1工序3工序1工序C2工序C3工序1工序产品流程微观流程工序中存在合流分流一个流生产第22页/共77页 无论运输成本如何低廉，如果“准时化”水平低下就不可能降低物流的总成本，也不可能实现高效物流 我们经常遇到的物流“误区”如果只考虑运输费用大量运输势必减少运输频率后道工序的售出情况无法频繁地反馈给前道工序导致过量生产由于不清楚什么时候可以被送走，所以前后工序都需要有仓库第23页/共77页精益物流的作业第24页/共77页“拉动式”生产组织模式H1计划部门H2HnH9供货周期＝Max (H)客户原材料输入“推动式”生产组织模式客户计划部门原材料输入输出成品输出成品H1H2HnH9工序1工序2工序n工序9工序1工序2工序n工序9信息流 物料流信息流 物料流供货周期＝H1＋H2＋Hn+H9生产组织模式与物流体系的关系第25页/共77页 1、“推动式”生产组织模式。第26页/共77页预测过高、管理失误、不良的修理、设备故障、出勤变化等原因制定生产计划前工位发生问题后工位缺件1、停线---更改计划2、忽视现状，向各工位发布