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智慧公交整体解决方案第1页/共38页
目录123智慧公交的需求与发展智慧公交解决方案城市交通的现状与问题第2页/共38页
城市交通发展面临的挑战2012年,全国因交通拥堵造成经济损失高达10000亿元, 当年GDP的2%。城镇化进程加快,城市交通压力巨大土地资源紧缺,制约交通可持续发展汽车化进程加快,交通能耗加剧公共交通发展滞后,交通供需矛盾突出第3页/共38页
交通管理部门面临的挑战交管部门的烦恼缺乏统一有效的公共交通信息发布平台和监测、监管平台,无法掌握公交系统运行的第一手数据资料如何精准有效缓解城市交通拥堵和节能减排,保障道路畅通缺乏有效的技术支持来合理规划、提高公交出行服务质量.如何能够准确地监测城市公交运行状况,获取公交运行数据,从而为行业管理和决策提供支持。 第4页/共38页
智慧交通发展现状各交通部门信息化参差不齐,重复建设区县交通信息化严重落后信息采集设备标准不一,数据模式多样信息碎片化、信息孤岛严重信息壁垒严重,数据互通不畅、利用率低……必须把推进交通运输信息化建设摆在‘十二五’规划中的突出位置,通过一批带动性强的行业重大信息化项目的实施,全面提高交通运输智能化、现代化水平。 ----摘自《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》第5页/共38页
公交行业管理现状业务主管部门交通运输局场站规划与审批市政府公交投资与补贴财政局城乡票价制定物价局道路交通管理与控制交警队公交行业 管理模式:多部门参与的交叉管理模式第6页/共38页
公交行业业务现状基础业务管理效率低下、数据利用不充分;运营服务规范管理忙点严重,数据实时性差;宏观决策缺乏准确数据支撑;公交系统资源配置不完善,分部不均匀;企业运行效率有待提高;车载GPS等动态信息系统配备不完善;信息获取途径不够丰富;公交出行信息服务内容单一;公交信息准确性及时性差;主管部门普通民众公交企业第7页/共38页
公交行业现状问题分析城市交通供需矛盾突出,公交运行环境恶化;行业管理缺乏信息化支撑,顶层规划不足;面向公众的信息服务水平亟需加强;公交调度手段落后,管理水平有待提高;第8页/共38页
目录123智慧公交的需求与发展智慧公交解决方案城市公交的现状与问题第9页/共38页
建设智慧公交的必要性2004年3月建设部下发《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》 2005年9月,国务院办公厅转发建设部、发展改革委、科技部等六部门《关于优先发展城市公共交通的意见》“十二五”期间,我国出台《城市公共交通条例》、《关于进一步落实优先发展城市公共交通战略的指导意见》2006年12月,建设部会同国家发展改革委、财政部、劳动保障部等四部门下发了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》 第10页/共38页
建设智慧公交的必要性顺应交通发展趋势,助力城市智慧交通建设;实现科学与精细化管理,缓解交通两难问题;辅助交通主管部门,推动综合交通运输体系建设;提供综合交通信息服务,提升广大民众生活品质;提升交通应急指挥能力,维护交通安全稳定;第11页/共38页
智慧公交需求分析—服务对象行业主管部门公交企业普通民众1、公交运营监管:车辆分部状态显示、车辆营运状态监管、客流状态监控等;2、应急调度:突发事件、自然灾害、大型活动情况下根据实时信息进行方案制定及指令下达;3、科学决策:根据公交公司运营数据,合理安排各项补助资金及场站建设等安排。1、企业调度管理需要:实时监控与管理公交调度,为优化线路与运力提供决策支持;2、企业资源管理需要:对于运营线路、车辆、人员信息管理及优化管理与维修维护;3、行政办理需要:及时与行业管理部门沟通,对企业各种行政事务操作提供便利;1、希望安全、畅通、准时、便捷的公共交通出行;2、及时了解交通行业政策信息,多种方式进行对公交服务质量的投诉及建议第12页/共38页
智慧公交重点内容—功能性可用性开放扩展性可靠性先进性智慧公交行政执法管理公交行业信息公开公共安全应急管理综合决策分析数据共享业务协同管理公众出行信息服务公众投诉与建议公交运行调度管理公交基础业务管理第13页/共38页
智慧公交建设目标上应用,高效创新广覆盖,智能感知建设交通云平台,为交通大数据流动提供基础架构保障大联网,数据流动完善交通应用,实现交通管理高效,惠及民生123打造交通专用物联网,实现城市交通全方位感知智慧公交第14页/共38页
目录123智慧公交的需求与发展智慧公交解决方案城市公交的现状与问题第15页/共38页
车载终端公众出行信息服务平台城市公共交通企业运营智能调度平台城市公共交通行业监管平台IC卡交通专网4G无线网政务网运营商网络智慧公交总体架构网站、手机APP、短信、广
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