船舶制造重大件吊装作业安全管理要求 - 编制说明.pdfVIP

船舶制造重大件吊装作业安全管理要求 一、工作简况 1、任务来源 本文件是根据《国家标准化管理委员会关于下达铸造机械安全要求等 22 项强制性国家标准制修订计划的通知》（国标委发〔2021〕20 号）的要求编制的， 计划编号Q-339，标准名称为《船舶制造重大件吊装作业安全管理要 求》。本文件由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、中船黄埔文冲船舶 有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、友联船厂（蛇口）有限公司负责起 草编制，项目周期12 个月。 2、主要工作过程 2021 年7 月，本项目由国家标准化管理委员会正式下达计划。任务下达后， 编制单位组织人员进行讨论协调，开展标准编制工作，立即成立了标准编制组， 并加强资料的收集、咨询有关单位意见、召开编制组研讨会，讨论相关技术内容 的修改完善。讨论过程中，大家对标准中的相关要求进行逐条审核，在充分讨论 的基础上，对存在的问题进行修改，并于2022 年2 月形成本文件征求意见稿和 编制说明。 2022 年 3 月，本文件编制单位向江南造船（集团）有限责任公司、广船国 际有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、芜湖造 船厂有限公司、江苏金陵船舶有限责任公司、扬州中远海运重工有限公司、友联 船厂（蛇口）有限公司、招商局金陵船舶（南京）有限公司、南通中集太平洋海 洋工程有限公司等27 家船舶制造企业广泛征求意见。其中回函单位26 家，提出 建议或意见单位15 家，提出建议或意见共93 条。 2022 年 6 月，工业和信息化部通过工信部门户网站和全国标准信息公共服 务平台向社会公开征求意见。截止2022 年8 月16 日，收到1 家单位共2 条回复 意见。 经过编制组讨论以及与意见提出单位沟通，95 条回复建议或意见中，未采 纳意见25 条，其余建议或意见均做出说明和处理，详见《国家标准征求意见汇 总处理表》，于2022 年8 月底形成本文件送审稿。 1 2022 年10 月，本文件编制单位向中船上海船舶工业有限公司、上海振华重 工启东海洋工程股份有限公司、芜湖造船厂有限公司等 16 家船舶制造企业征求 送审稿预审意见。其中回函单位 13 家，提出意见或建议单位5 家，提出建议或 意见23 条。本文件编制单位对送审稿预审意见进行了处理，其中7 条未采纳， 其余建议或意见均做了说明和处里。 2022 年 11 月30 日，受工业和信息化部安全生产司委托，中国船舶集团有 限公司综合技术经济研究院在上海召开标准审查会，来自中国船舶集团上海船舶 工业有限公司等15家单位的15位专家对标准进行审查。与会专家经过认真讨论， 提出了修改意见和建议，一致通过了对本标准的审查。审查会提出建议或意见 40 条，采纳40 条，审查会意见及处理情况见《国家标准审查会意见汇总处理表》。 编制组根据审查会提出的意见对标准文本及相关送审材料进行了修改，形成了标 准报批稿及相关材料。 二、编制原则、强制性国家标准主要技术要求的依据（包括验证报告、统计数 据等）及理由 1、标准编制原则 本文件本着科学性、合理性和可操作性的原则进行标准制定工作。 本文件的格式严格按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第 1 部分：标 准的结构和编写》的要求进行编写。 2、标准主要内容的依据 （1）关于标准的适用范围 本文件主要规定了船舶制造企业重大件吊装作业过程中的安全管理职责和 安全管理要求，适用于船舶制造企业重大件吊装作业的安全管理。 （2）关于标准主要技术内容 本文件技术内容主要包括一般要求、管理职责、重大件吊装作业人员要求、 重大件吊装作业安全要求及应急管理要求。 “一般要求”规定了重大件吊装作业应符CB 3660 规定的起重作业安全要求。 “管理职责”规定了生产管理部门、工艺技术部门、制造安装部门、质量管 理部门、设备管理部门、吊装作业部门、安全管理部门的职责。 “重大件吊装作业人员要求”规定了除CB 3660 对人员要求的规定以外的附 2 加要求。 “重大件吊装作业安全要求”规定了特殊工况下的安全要求以及重大件吊装 作业安全确认要求。 “应急管理要求”规定了编制现场处置方案和应急处置的要求。 3、标准主要技术调整内容