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- 2023-07-05 发布于四川
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本发明涉及船舶动力系统设计技术领域,尤其涉及一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备。通过以轴系传动效率为重点,兼顾提高轴系校中质量、改善振动特性为目标开展多目标综合优化分析,能够降低轴系功耗,同时兼顾提高轴系校中质量、改善振动特性;通过建立推力轴承摩擦功耗、径向轴承摩擦功耗、密封摩擦功耗以及转轴摩擦功耗的计算模型,能够准确高效地计算推进系统的传动效率;通过采用有限差法和数学归纳,使得摩擦功耗的计算结果更加准确,且能有效降低摩擦功耗的计算时间。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113806987 A
(43)申请公布日 2021.12.17
(21)申请号 202111130307.X
(22)申请日 2021.09.26
(71)申请人 中国
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