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一种长联无缝桥建合一高架车站结构.pdfVIP

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  • 2023-07-05 发布于四川
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一种长联无缝桥建合一高架车站结构.pdf

    一种长联无缝桥建合一高架车站结构，以降低结构超静定次数，释放温度及收缩、徐变次内力，大幅度降低车站工程建设及维护费用。包括车站上部结构和沿线路方向间隔设置的墩柱、承台。墩柱包括柔性连接墩柱、刚性连接墩柱。柔性连接墩柱设置在车站上部结构的两纵向端部，其上端、下端通过混凝土铰分别与车站上部结构、对应的承台形成柔性连接，车站上部结构和承台与柔性连接墩柱之间可产生纵向转角，将上部传递而来的纵向弯矩通过纵向转角释放，仅竖向分力由混凝土铰传递至柔性连接墩柱或承台。刚性连接墩柱设置在两侧柔性连接墩柱之间，其上

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113802891 B (45)授权公告日 2023.04.07 (21)申请号 202111060630.4 E01F 1/00 (2006.01)

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