原创力文档- 9
- 0
- 约1.05万字
- 约 9页
- 2023-07-06 发布于四川
- 举报
本发明公开了一种列车多网融合网络控制系统和控制方法，多网融合网络控制系统包括：列车级和车辆级网络，两种网络均使用以太网通信方式，核心设备以及通信网络具备冗余。网络控制方法包括：VOBC向CCU发送控制指令，两个CCU工作在冗余模式下，VCU通过两条独立网络实现冗余，采用合理的控制方法确保冗余的正常切换。本发明的增益效果包括克服了现有网络控制技术不适用于全自动驾驶列车问题，提供了一种信号传输数据量大，实时性强，冗余合理并且工作稳定可靠的多网融合网络控制系统和控制方法。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113839988 A
(43)申请公布日 2021.12.24
(21)申请号 202110974853.5 B61C 17/00 (2006.01)
(22)申请日 2
文档评论（0）