《无人机操控飞行》工作页答案 3.3.5侧风、大逆风、顺风起落航线飞行工作页 -答案.pdf

3.3.5 侧风、大逆风、顺风起落航线飞行工作页 学校名称 任课教师 班级 学生姓名 学习领域 学习领域：无人机操控飞行 学习情境 学习情境3：多旋翼无人机起降自旋 学习时间 30min 工作任务 E：侧风、大逆风、顺风起落航线飞行 学习地点 理实一体化教室 侧风、大逆风、顺风起落航线飞行 1.请完成下列单选题： （每题 1分，共30分） （1）遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时 （ ）。 A地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前 B地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后 C地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后 答案:A. （2）遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时 （ ）。 A地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前 B地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后 C地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后 答案:B. （3）遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是 （ ）。 A判明偏流方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度并反扭舵抵制飞机转弯 B判明偏流方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度并反扭舵抵制飞机转弯 C判明偏流方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度并同向扭舵抵制飞机转弯 答案:A. （4）遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是 （ ）。 A下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正 B下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正 C下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正 答案:A. （5）遥控无人机着陆时，对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确 的是 （ ）。 A退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟 B退出第四转弯的时机一律适当提前 C退出第四转弯的时机一律适当延迟 答案:A. （6）遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是 （ ）。 A第三转弯时机应适当延后，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些 B第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些 C第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略远一些 答案:B. （7）遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是 （ ）。 A第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低 B第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高 C第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高 答案:B. 1 （8）遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是 （ ）。 A 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应 的速度下滑 B 四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应 的速度下滑 C 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应 的速度下滑 答案:C. （9）遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是 （ ）。 A下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍晚 B下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍早 C下滑速度较小，舵面效用较弱，开始拉平的时机应此正常稍早 答案:A. （10）遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是 （ ）。 A拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短 B拉平后，速度减小加快，平飘距离增长 C拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短