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- 2023-07-06 发布于四川
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本发明公开了一种车辆用驱动系统。串联连接的电池(Batt1、Batt2)的连接节点与逆变器(15a)具有的电容器(A、B)的连接节点相连接。控制逆变器(15a)工作，以便使电动机驱动电压比各电池(Batt1、Batt2)的输出电压都高。平衡电路(30)通过进行电池(Batt1、Batt2)间的充放电控制，而使电容器(A、B)的电压平衡。就利用行驶用电动机的车辆用驱动系统而言，在抑制车辆重量和成本增大的同时，却使电动机高输出化，长时间地向电动机供电，并且使该系统充分地发挥其所具有的潜在能力。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113824168 A
(43)申请公布日 2021.12.21
(21)申请号 202110642626.2 B60L 50/60 (2019.01)
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