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本发明公开了一种汽车、前悬架系统及其转向节和减震器连接结构，包括：设置于转向节上的联动臂、减震器支架、固定紧固组件以及调节紧固组件；减震器支架包括夹箍和U型内衬架，夹箍包括具有开口的环形固定座以及设置于开口两端的第一连接板和第二连接板；U型内衬架位于第一连接板和第二连接板之间，联动臂的第一端设置于U型内衬架内，第一连接板、第二连接板、U型内衬架和联动臂通过固定紧固组件和调节紧固组件连接；U型内衬架的基板靠近联动臂的第一端的一侧向外折弯形成折弯部，折弯部与联动臂的第一端之间连接有固定组件。本发明有
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113815366 A
(43)申请公布日 2021.12.21
(21)申请号 202111114730.0
(22)申请日 2021.09.23
(71)申请人 安徽宝岛新能源发展有限公司
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