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- 2023-07-06 发布于四川
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本发明实施例公开了一种动力电池功率的修正方法,依次利用功率阈值差值修正、温度修正、电压修正以及功率下降/恢复策略变更等对动力电池的许用功率进行修正,解决了新能源汽车由于动力电池峰值功率与持续功率差别大、功率下降/恢复策略不适导致整车驾驶性不良的技术问题,实现了在不增加成本和不改变硬件条件的基础上,动力电池的许用功率不仅能够最大限度的提升驾驶性和舒适性,还能够最大限度地满足动力性要求的技术效果。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113829949 A
(43)申请公布日 2021.12.24
(21)申请号 202111091097.8
(22)申请日 2021.09.17
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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