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- 2023-07-07 发布于四川
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本发明公开了一种车辆及其热管理系统的控制方法,热管理系统包括发动机的冷却单元、电池单元和PTC加热单元,控制方法包括:当发动机处于低温状态时,根据发动机的出水温度信息,发动机的热量对电池单元加热,PTC加热单元可选择地对电池单元加热。根据本发明的车辆的热管理系统的控制方法,当发动机处于低温状态时,结合根据发动机的出水温度信息,利用发动机的热量对电池单元进行预热,再结合PTC加热单元,使PTC加热单元可以根据具体温度信息可选择地决定是否给电池单元加热,由此可以避免相关技术中出现的由于电池功率不足而
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113859051 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202010615210.7 F01P 7/16 (2006.01)
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