汽车维修企业管理课后习题题解.pdfVIP

模块一 汽车维修行业概况 一、判断题 1 √，2 √，3×，4 ×，5 √ 二、简答题 论述我国维修企业的现状及发展对策。 答：1.汽车维修行业管理的现状：行业标准有待完善，汽车配件市场无序经营现象严重，维 修行业和相关管理部门监管力度小 2.汽车维修制度的现状 1）现行维修制度 从全国范围来看，“定期检测、强制维护、视情修理”制度是我国现行的主要维修制度， 这种制度的指导思想是“以预防为主”，是建立在“机件工作—产生磨损—导致故障—影响 使用和安全”的认识上的，其基本做法为根据机械零件的磨损规律，通过大量的试验数据， 应用统计分析方法求得各种零件或配合件的正常使用寿命。这种制度对保证机械技术状况完 好起了积极的作用。 2）维修制度存在问题：维修制度所依据的磨损规律具有局限性，维修观点停滞不前。 3.汽车维修从业人员的现状：从业人员整体学历偏低，高等级技能人才比例偏低，接受 过专业训练的人才比例低，工资待遇较低，难以留住人才。 4.汽车维修方式的发展现状： 1）汽车维修方式的变化：汽车新技术的发展促使汽车维修方式发生变化，汽车故障检 测技术和设备的应用与发展为汽车维修方式发生变化提供了基础。 2）汽车维修方式存在的问题：未能摆脱原维修方式的周期结构制约，陈旧的维修方式 与先进的检测技术和设备的应用脱节，高素质维修技术人员短缺。 发展对策： 1）建立汽车维修业的信息管理中心 2）建立有效市场监管机制，规范经营行为 3）加强维修技术人才的培养和培训 4）注重服务意识，树立服务品牌 5）建立连锁化维修经营模式 简述美国和日本的维修行业的现状。 答： 美国：（1）小型化企业为主，数量多，分布广。 （2）连锁经营为主。 （3）形式多样，可选性强。 （4）维修质量好，效率高。 （5）行业管理严格。 日本：日本汽车市场已经进入成熟期，这也带动了日本汽车维修行业的发展。经过多年的发 展，日本维修领域形成了完善的服务体系和人性化的服务。由于汽修领域存在巨大的经济利 益，许多直营或加盟的特约维修站应运而生，这也为完善售后服务提供了条件。由于有配套 的技术、品牌的质量保证、统一的标准等因素，再加上日本政府有严格的车检制度，许多日 本人愿意将车送到特约维修站进行维修和保养。特约维修站有一整套专业的车辆技术资料支 持，维修人员经验丰富。除了特约维修站，日本还有汽车服务超市。在日本，通过机动车维 护修理业制度对汽车维修企业加以界定，通过认证和指定方式，规定各类汽车维修企业应具 备的技术力量和设备水平及其相应业务范围。 简述汽车维修行业的管理的任务。 答：1.贯彻政策法规，做好监督检查 2.制定维修行业的发展规划 3.执行技术标准，提高维修质量 4.做好协调服务工作 简述汽车维修行业的管理的内容。 答：（1）负责汽车维修企业许可证件管理。 （2）负责汽车维修企业的维修经营管理。 （3）负责汽车维修企业的质量监督管理。 （4）负责汽车维修企业的技术人员管理。 （5）负责汽车维修合同管理。 （6）负责汽车维修技术的咨询服务。 请对汽车维修企业进行分类。 答：1.汽车整车维修企业 整车维修企业按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 （1）一类汽车整车维修企业既可从事整车修理和总成修理，也可从事汽车维护、汽车小 修和汽车专项修理，维修竣工检验工作。 （2）二类汽车整车维修企业可从事一类汽车维修经营除维修竣工检验工作以外的维修经 营业务。另外，《机动车维修管理规定》中规定，获得危险货物运输车辆维修经营业务许可 的，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。 2.汽车专项维修业户 汽车专项维修业户（三类维修企业）是指可以分别从事汽车发动机、车身、电气系统、 自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统 维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器 （水箱）、空调维修、 汽车装潢 （篷布、坐垫及内装饰）、车辆玻璃安装等专项维修工作的业户。 模块二 汽车维修企业管理及经营策略 一、填空题 1.计划、组织、领导、激励、控制、协调、创新 2.企业理念识别系统、企业行为识别