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- 约 18页
- 2023-07-08 发布于四川
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本发明公开了一种车辆控制方法,属车辆技术领域,所述方法包括:获取各个轮胎的胎压值;在至少一个所述胎压值发生突变的情况下,获取行驶车道信息;基于所述行驶车道信息确定目标停车规则;所述目标停车规则包括第一规则和第二规则;基于所述目标停车规则控制所述车辆减速停止至目标车道。本发明应用了现有技术中车辆爆胎后保持车辆行驶方向的方案,并在此基础上增加了主动控制车辆靠右停车的技术方案,使得车辆可以在发生爆胎故障后停止在最右侧车道,一定程度上避免了车辆停止在当前行驶车道上引发的安全问题,降低了发生二次事故的可能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116394931 A
(43)申请公布日 2023.07.07
(21)申请号 202310542421.6
(22)申请日 2023.05.12
(71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司
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