沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响报告书（信息公开版本）.pdfVIP

新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段环境影响报告书 概 述 1.项目背景 本项目建设是实施国家“一带一路”倡议、支撑长江经济带国家战略的需要；是优 化长三角空间格局，助推区域融合发展的需要；是推动铁路客运高质量发展、建设交 通强国的需要；是提升长江主轴运输能力，满足旅客运输需求的需要；是平衡长江南 北两岸地区发展，促进经济协同发展的需要；是打好污染防治攻坚战，保障生态文明 示范带建设的需要。 本项目是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助 通道的重要组成部分；是长江三角洲城市群骨干城际通道；是承担沿江通道主要路网 客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的铁路客运通道；是一条以路网功能为主， 兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。 2.项目概况 本项目线路等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值350km/h 。位于上海、江 苏省和安徽省，全线新建线路 519.195 公里，其中上海境内新建线路 51.115km，江苏 省境内新建线路364.928km，安徽省境内新建线路长度103.152km，途经3 省（市）、8 市26 县（区）。此外工程还包含南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程。