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微专题4 多过程问题
1.多过程问题一般情景复杂、条件多,可画运动草图或作v-t图像形象地描述运动过程,这有助于分析问题,也往往能从中发现解决问题的简单方法.2.多过程运动中各阶段运动之间的“连接点”的速度是两段运动共有的一个物理量,用它来列方程能减小复杂程度.
1.在同一直线上的A、B两个高铁试验站台之间的距离为s,某次试验中一列试验高铁沿轨道由静止从A出发驶向B,高铁先以大小为a的加速度匀加速运动一段时间,接着以大小为2a的加速度匀减速运动,到达B时速度恰好为零,该过程中高铁的最大速度为( )
A.eq \r(\f(4as,3)) B.eq \r(as) C.eq \r(\f(2as,3)) D.eq \r(\f(as,3))
答案 A
解析 设高铁最大速度为vm,加速的时间为t1,减速的时间为t2,则eq \f(vm,2)(t1+t2)=s,vm=at1=2at2,联立解得vm=eq \r(\f(4as,3)),故选项A正确.
2.(2018·浙江4月选考·10)如图所示,竖井中的升降机可将地下深处的矿石快速运送到地面.某一竖井的深度为104 m,升降机运行的最大速度为8 m/s,加速度大小不超过1 m/s2.假定升降机到井口的速度为0,则将矿石从井底提升到井口的最短时间是( )
A.13 s B.16 s C.21 s D.26 s
答案 C
解析 运动分成三段,开始匀加速启动,接下来以8 m/s的速度匀速运动,最后匀减速运动到井口.加速阶段,t1=eq \f(Δv,a)=8 s,位移x1=eq \f(1,2)at12=32 m.减速阶段与加速阶段对称,t3=8 s,x3=32 m.匀速阶段:x2=(104-32-32) m=40 m,所以t2=eq \f(x2,v)=5 s,所以t总=t1+t2+t3=21 s,所以选C.
3.(2023·河北石家庄市检测)高速公路的ETC通道长度是指从识别区起点到自动栏杆的水平距离.如图所示,某汽车(可视为质点)以18 km/h的速度匀速进入识别区,ETC天线用了0.3 s的时间识别车载电子标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好没有撞杆.已知该ETC通道的长度为9 m,车载电子标签到汽车前车牌的水平距离约为1 m,刹车加速度大小为5 m/s2,由此可知司机的反应时间约为( )
A.0.6 s B.0.8 s C.1.0 s D.1.2 s
答案 B
解析 ETC通道的长度为9 m,车载电子标签到汽车前车牌的水平距离约为1 m,汽车实际行驶的位移为x=9 m-1 m=8 m,汽车的初速度v0=18 km/h=5 m/s,汽车做匀减速直线运动,减速到零的时间为t1=eq \f(v0,a)=1 s,减速过程运动的位移为x1=eq \f(v0,2)t1=2.5 m,则匀速运动的位移为x2=x-x1=5.5 m,设司机的反应时间为t0,则汽车做匀速直线运动的时间为t=0.3 s+t0,由x2=v0t,解得t0=0.8 s,选项B正确.
4.跳伞运动员从2 996米高空跳伞后,开始一段时间由于伞没打开而做自由落体运动,伞张开(张开时间不计)后做加速度大小为2 m/s2的匀减速直线运动,到达地面时的速度为4 m/s,重力加速度取10 m/s2,则下列说法错误的是( )
A.跳伞员自由落体中的下落高度为500 m
B.跳伞员打开伞时的速度为100 m/s
C.跳伞员加速运动时间为12 s
D.跳伞员在打开降落伞后下落了48 s
答案 C
解析 设运动员打开伞时速度为v,第一阶段自由落体高度为h1,2gh1=v2,第二阶段匀减速运动的加速度大小为a,末速度为v′,下降高度为h2,2ah2=v2-v′2,设下降总高度为H,则由位移关系H=h1+h2,联立解得v=100 m/s,h1=500 m,A、B正确;设自由落体时间为t,由速度公式有v=gt,解得t=10 s,C错误;跳伞员在打开降落伞后下落的时间t2=eq \f(v′-v,-a)=eq \f(4-100,-2) s=48 s,D正确.
5.(2023·山东临沂市检测)一质点静止在光滑水平面上,先向右做初速度为零的匀加速直线运动,加速度大小为a1,经过时间t后加速度变为零;又运动时间t后,质点加速度方向变为向左,且大小为a2,再经过时间t后质点回到出发点.以出发时刻为计时零点,则在这一过程中( )
A.a2=3a1
B.质点向右运动的最大位移为eq \f(8,5)a2t2
C.质点回到出发点时的速度大小为eq \f(4,5)a2t
D.最后一个时间t内,质点的位移大小和路程之比为3∶5
答案 C
解析 以向右为正方向,由速度公式有v1=a1t,由题意知0=x1+x2+x3
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