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桥梁工程重点及难点掌握
一、工程量大、工期紧,确保按照工期完工是重点
总工期目标计划开工日期为:XXX年XXX月XXX日,计划 竣工日期为:XXX年XXX月XXX日,总工期XXX日历天。
中间进度节点为: 年XXX月XXX日完成所有桩基、承 台及墩身等下部结构;XXX年XXX月XXX日完成箱梁结构及防 撞护栏等附属;XXX年XXX月XX X日完成地面道路并具备通车 条件。
采取措施:
1)配备具有丰富工程施工和管理经验的人员组建精干、务实、 高效的项目经理部负责本工程的施工管理,在项目实施过程中,抓住 节点工期和关键工序,围绕重点问题做好项目策划,采取针对性的组 织管理措施。
2)制定科学、可靠的施工方案,超前技术储备工作,成立专家 顾问组,为现场施工提供强有力的技术保障,负责为施工过程中的关 键、重点技术措施及危险性较大的分部分项工程进行技术把关工作, 使施工组织更加严密、科学。
3)及早做好资源筹划,尽量缩短施工准备时间。进场后极积为 施工创造条件,配足资源,广开工作面,各工作面施工节段形成平行 流水作业,减少工序的衔接时间,全面组织施工。
4)安排有丰富相关经验的专人负责协调河道、交通、管线、拆 迁等外协配合工作,制定切实可行的配合施工措施,为工程顺利实施 创造良好的外部环境。
5)抓好工程统筹,网络计划,对关键节点及关键工期实行动态
管理,及时进行信息反馈,把实际进度与计划相比较,找差距,找原 因,及时调整和制订措施。
6)加强施工技术、安全交底工作和过程质量控制,避免或减少 因工程质量和安全问题出现窝工或返工等不正常现象,确保现场施工 有序推进。
7)积极主动加强同周边社区、单位、居民的沟通与联系,协调 处理好外部关系,尽量取得施工场区周边单位、居民对工程建设的支 持和理解。为工程施工顺利开展创造一个良好的外部环境。
8)开展劳动竞赛,充分发挥全体参建员工的积极性和主观能动 性,促进施工生产和加快施工进度,确保总工期目标的实现。
9)本工程混凝土用量大,特别是现浇箱梁,最大箱梁混凝土用 量为3751m3,确保混凝土供应是保证工程进度的关键。工程开工后, 及时与混凝土搅拌站协商,签订供货协议,要求搅拌站保证混凝土供 应。为确保混凝土供应,我们准备和多家搅拌站签订协议,协同供料, 以满足混凝土用量要求。
二、合理进行交通组织,确保桥梁正常施工是重点
本次工程高架桥及匝道主要在已施工完成的XX路中央分隔带内, 按照招标文件要求在施工期间利用XX路主路暂不通车,但是辅路位 置要为沿线居民、单位提供出行道路。合理组织交通,方便沿线居民、 单位出行,减少民扰和扰民现象,是确保桥梁正常施工的重点。
采取措施:
1)正式开工前深入实地调查了解施工场区周边的交通、人口流 量等具体情况和数据,根据施工期间交通组织设计图及现场调查取得 的数据积极主动与交通主管部门协商,预先制订详细周密的交通组织 方案。
2)根据交通组织方案在该施工区域及周边主要交叉口和主要路 段设置指示标志、禁令标志和警告标志,指引车辆提前绕行,提醒过 往车辆谨慎驾驶。
3)在道路沿线主要交叉口搭设过街通道,满足施工期间被交道 路方向的车辆通行,同时由项目部派专人负责现场施工场区门口、路 口或主要交通部位的交通疏导和对外的各种接口的协调工作。
4)科学布置施工场地、合理安排现场施工组织,与交通管部门 沟通,尽量做到少占或不占道,加快工程施工进度,尽量缩短占道时 间,以减少对社会交通的影响。
5)为保证道路畅通、方便周边居民出行,采用分阶段、分片区 进行施工组织。施工过程中保证交通正常通行。
6)合理安排施工场区内的交通组织,施工用的材料、大型机械 设备及车辆的进出尽可能安排在夜间进入进行,尽量减少对社会交通 的影响。
7)密切配合交通疏解单位和交通管理部门,根据工程进展不断 完善下阶段的交通组织方案。
三、大体积混凝土施工裂缝控制是重点
本工程大跨径箱梁、加宽段箱梁的混凝土方量较大,跨径60m、 65nl箱梁、46nl加宽段箱梁的混凝土都超过3000m3,最大方量3751m 3 o
大体积混凝土的浇筑,考虑到由于温度、收缩而产生有害裂缝等 因素,在施工过程中必须采用有效的技术措施,以妥善处理温度差值、 收缩变形而引起的不利情况,以控制有害裂缝的开展,特别是防止贯 通裂缝的产生。
采取措施:
大体积混凝土施工时采取有效温度控制和裂缝控制措施,是确保 大体积混凝土质量的关键。根据我单位以往对大体积混凝土的施工经 验,结合本工程实际特点,我单位拟定如下针对性的措施。
1)混凝土原材料的控制
对于原材料的质量控制尤为关键,大体积混凝土施工,需降低水 化热,必须尽可能地减少单方混凝土水泥用量。
⑴大体积混凝土水泥应选用低水化热的水泥品和I,以降低水泥自 身的发热量。
⑵粗细骨料的
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