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本发明公开了一种轨道交通车辆车体数字样机的优化设计方法，涉及轨道交通技术。所述优化设计方法，在整车车体有限元模型的基础上，采用变密度法进行拓扑优化设计而得到整车车体的材料密度分布结构，通过改变该材料密度分布结构中每个单元的材料密度值而得到不同的整车车体模型结构，使得车体模型结构可变，从而在此基础上进行拓扑结构的优化；该优化设计方法在满足约束变量的设计要求下，采用ASA算法和变密度法求得优化变量最优解，而最优解对应的车体模型结构，即为满足约束条件的最优的材料密度分布结构，达到了车体轻量化设计的效果
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110489907 A
(43)申请公布日
2019.11.22
(21)申请号 20191
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