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河北电力技术 第 卷 第 期
Vol.41No.5 41 5
年 月
Oct.2022 HEBEIELECTRICPOWER 2022 10
考虑用户充电时间的电动汽车一次调频策略
, , , ,
邵梓轩 李 哲 孟呈祥 徐 雷 李厚俊
( 、 , )
南京邮电大学自动化学院 人工智能学院 江苏 南京
210023
: , 。
摘要 由于电动汽车数量呈几何级倍增 其作为移动储能参与到电网辅助调频的潜力也越发明显 针对电动汽车用户充电时
, , ,
间行为特性 本文构建了充放电下垂特性与充电时间之间的函数关系 提出了电动汽车入网一次调频的动态下垂控制方法
, 。 /
提升了电动汽车一次调频的响应能力 同时相比传统方法更能满足电动汽车用户充电需求 最后在 MATLABSimulink仿
, 。
真平台建立了对应模型 验证了所提出策略的可行性
: ; ; ;
关键词 一次调频 充电时间 下垂控制 电动汽车
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
TM73 B 1001 9898202205 0012 04
PrimarFreuenc ReulationStrate forElectricVehicles
y q y g gy
Considerin UserCharin Time
g g g
, , , ,
SHAOZixuanLIZheMENGChenxian XULeiLIHouun
g g j
( , , , )
SchoolofAutomationArtificialIntellienceNanin UniversitofPostsandTelecommunicationsNanin 210023China
g jg y jg
: ,
AbstractDuetothe eometricdoublin ofthenumberofelectricvehiclestheirotentialto articiate
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