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海运安全课后我对事故致因理论的理解 班级：航海094 班 姓名：李涛哲 学号：200910111111 海运安全科学基础课的一个永恒的主题是安全。在这门课上我学习了事故致 因理论，下面我想谈谈我对事故致因理论的理解。 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分析中提炼出的事故机理和 事故模型，是探索事故发生与发展规律，研究事故始末过程，揭示事故本质的理 论。是分析事故的工具，以指导事故预防和防止同类事故的重演。 事故致因理论是人们认识事故整个过程以及进行预防工作的重要理论依据。 归纳起来，主要经历了超自然致因理论、单因素致因理论和系统归因理论三个历 史阶段。 1 超自然致因理论 2 单因素事故致因理论 单因素理论的基本观点认为,事故是由单一因素引起的,因素是指人或环境 (物)的某种特性,其代表性理论主要是事故倾向性理论。 3 系统理论 系统理论认为,研究事故原因,需运用系统论、控制论和信息论的方法,探索 人—机—环境之间的相互作用、反馈和调整,辨识事故将要发生时系统的状态特 征,特别是与人的感觉、记忆、理解和行为响应等有关的过程特征,从而分清事故 的主次原因,