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本发明公开了一种高速列车牵引系统故障诊断方法,涉及高速列车故障诊断领域,其包括如下步骤:从半物理仿真平台采集序列数据并进行预处理,得到数据集,所述数据集包括训练集和测试集;利用状态微分反馈控制对LSTM自编码器进行改进,得到LSTM自编码器一,所述LSTM自编码器一由L个LSTM单元组成;利用所述数据集对所述LSTM自编码器一训练获取LSTM自编码器二;利用所述LSTM自编码器二对所述测试集提取原始特征向量;利用t‑SNE算法对所述原始特征向量进行特征降维;对降维后的原始特征向量通过DBSCAN
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110991471 A
(43)申请公布日
2020.04.10
(21)申请号 20191
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