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行业标准《配电线路旁路作业工具装备 第4部分:移动箱变车》
(征求意见稿)
编 制 说 明
一、工作简况
(一)任务来源
本标准是根据国能综通科技 〔2019〕58 号文的要求,在全国带电作
业标准化技术委员会的统筹组织下进行修订的。
(二)工作过程
1.2019年9月,全国带电作业标准化技术委员会组织标委会委员以
及各供电公司从事带电作业的相关技术人员,对标准的内容、适用范围等
问题进行了研讨,确定了标准修订方案,并成立本标准的编写小组。
2.2020年8月标委会组织专家召开了初稿讨论会,对初稿内容进行
审查和讨论,会后根据专家意见对初稿进行修改完善。
4.2021年7月参加标委会研讨会议,根据评审意见,对车辆部分、
电气设备、车载电气设备的试验内容进行修改完善,形成了征求意见稿。
5.2021年8月提交征求意见稿至标委会。
(三)主要参加单位及负责事项
广东电网广州供电局有限公司,负责《配电线路旁路作业工具装备 第
4部分:移动箱变车》标准的起草工作。中国电力科学研究院有限公司参
与本标准的编制并负责会议讨论、意见征集、标准校稿等工作。
二、编制原则和主要内容
(一)标准编制原则
本标准编制遵循现有相关标准和导则,结合国内配网旁路作业发展现
状和管理思路,结合已开展的旁路检修作业技术的应用经验,规范移动箱
变车的性能配置、维护试验等生产要求。
(二)标准主要内容
本标准规定了移动箱变车使用环境条件、技术要求、试验方法、检验
规则等,适用于高压侧交流额定电压为 10kV/20kV、低压侧交流额定电压
0.4kV、工作频率为50Hz的移动箱变车。
(三)解决的主要问题
一是明确了移动箱变车专门性标准依据,二是对移动箱变车所配置设
备的技术要求、试验要求、技术文件和车体规范提出了明确要求。
三、主要试验 (或验证)情况
标准正文内涉及试验的内容,其主要设备是电缆及附件、变压器、负
荷开关,相关出厂型式试验和日常维护试验,主要是参考相关设备的国家
标准并结合日常专业人员的常规试验工作,进行汇总编制。
四、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利、软件著作权等知识产权使用问题。
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
本标准的编制对10kV/20kV移动箱变车的技术要求和试验规范起到
指导作用,从现场作业的人身安全和设备安全角度出发,规定了移动箱变
车所配置的变压器、电缆及附件、负荷开关的性能参数和试验要求,对相
关设备的购置、生产及维护使用有参考意义。
六、采用国际标准和国外先进标准情况
未检索到国际同类标准,无采标。
七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协
调性
本标准与相关技术领域的国家现行法律、法规和政策保持一致。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
标准编制过程中充分征集了标委会委员和专家意见,所有意见均按照
标准编制程序进行了是否采纳,不存在重大分歧意见。
九、标准性质的建议说明
建议本标准草案通过审查后作为推荐性国家标准于发布后六个月实
施。
十、贯彻标准的要求和措施建议
建议标委会定期组织标准的宣贯会议,起草工作组对标准的条文进行
解读宣贯。
十一、废止现行相关标准的建议
无。
十二、其他应予说明的事项
本标准仅针对目前已有的直流输电线路的接地极线路带电作业情况
编制的,如今后有新的技术发展,可对此标准进行修订。
建议本标准为推荐性电力行业标准。
编制人员:陈韬
2021.8.27
电力行业标准
《配电线路旁路作业工具装备第4部分:
移动箱变车》
编 制 说 明
行业标准《配电线路旁路作业工具装备 第4部分:移动箱变车》
(征求意
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