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本发明提供一种用于铁路车辆制动管系的连接结构，涉及连接结构技术领域，该结构包括：两个接头体，两个接头体的其中之一和其中另一相互靠近的一端外周分别设置有环形的第一凹陷部和环形的凸起部，第一凹陷部的内周和凸起部的内周分别形成插接部和承插部，插接部与承插部间隙配合；密封圈，设置在第一凹陷部内，插接部能够插设在承插部内，以使凸起部压缩密封圈。插接部与承插部间隙配合，形成轴套的形式，提高了两个接头体组装的同轴度，同时，两个接头体可小角度的相互旋转，或进行小范围的轴向贴近或远离运动，大大降低了两接头体分别与
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116428432 A
(43)申请公布日 2023.07.14
(21)申请号 202310360377.7
(22)申请日 2023.04.06
(71)申请人 中车太原机车车辆有限公司
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