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一种应用于钢轨加热中的变压器分散串联方法.pdfVIP

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  • 2023-07-15 发布于四川
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一种应用于钢轨加热中的变压器分散串联方法.pdf

    一种应用于钢轨加热中的变压器分散串联方法，属于铁路钢轨施工技术领域，将AC220V供电单元N端(零线)与变压器初级N端相连，L端(火线)与变压器初级L端相连，再将若干个变压器的次级串联，串连后的多个变压器和加热负载串联构成回路。本发明通过采用变压器串联的钢轨加热方法，减少了电路回路长度，减少热损耗，且便于携带安装，解决发电设备运输困难的问题。

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116436045 A (43)申请公布日 2023.07.14 (21)申请号 202310429461.X (22)申请日 2023.04.21 (71)申请人 沈阳铁路信号有限

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