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钢筋砼盖板涵施工方案 一、 序言 钢筋砼盖板涵是现代化交通建设领域中常见的结构类型之一，它不仅能改善道路的交通状况，减轻交通压力，还可以保证行车安全，让交通运输更加安全便捷。 在钢筋砼盖板涵施工过程中，技术水平的高低直接影响着其使用寿命以及行车安全。因此，本文档将介绍一套较为完整的钢筋砼盖板涵施工方案，旨在提高钢筋砼盖板涵的使用寿命，保证交通运输的安全性。 二、 施工材料 2.1 水泥：标号为P.O 42.5的硅酸盐水泥，其初凝时间不低于2小时，终凝时间不大于8小时。 2.2 砂子：中碎石砂，粒径在0.15-2.5mm之间，砂子纯净无杂质，含泥量小于5%。 2.3 纤维：改性聚乙烯纤维，纤维长度为6-12毫米，直径为0.15-0.3毫米。 2.4 热镀锌钢筋：采用热镀锌工艺制作的φ16mm或φ20mm钢筋，抗拉强度不低于500MPa，抗弯强度不低于400MPa。 2.5 预制钢筋砼盖板：按照设计要求制作的预制钢筋砼盖板，尺寸为3.5m×1.2m×0.1m（长×宽×厚）。 2.6. 地膜：采用0.20mm厚度的土工膜。 三、 现场施工准备 3.1 车间和场地的选择：选择干燥、平整、坚实的场地，距离公路不宜过远，便于材料运输，应设置较大的堆料场地和占地较小的站点，以提高施工效率。 3.2 施工现场掌握：在施工前应了解现场情况，包括地形、地貌、岩土构造、水文地质条件、当地气候、降水量等环