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制冷压缩机缺油原因分析 压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞 等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造 商要求使用指定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。 缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很 少甚至没有润滑油。 压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走 一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔 油速度有所不同。 半封活塞式压缩机排气中大约有2-3%的润滑油，而涡旋压缩机为 0. 5-1 % o对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机, 3%的奔油意味着大约0. 3-0. 8升/分钟的奔油量，或压缩机无回油运转时 间为十几分钟。排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。 压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。 油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95%的奔油，回 油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回 油运转时间。 管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设 备等，开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀 奇，设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。这种制冷系统 安装高效油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间，使压缩机安全度过 开机