杭州地铁施工组织设计.docVIP

1 清华大学工程测量技术专业毕业设计 清 华 大 学 毕 业 设 计 毕业题目： 杭州地铁施工组织设计 学 生： * * 指导教师： * * * 专 业： 工 程 测 量 2022 年 4 月 2 清华大学工程测量技术专业毕业设计 摘 要 文章介绍了杭州地铁武林广场站，它是一、三号线在同站台换乘车站，包括车站主体 结构和 5 个出入口，车站总长 161 ．75m，车站标准段总宽 36 ．6m。车站南端为武林广场 地下商业开辟结构，受地下开辟层高影响，路线埋深较大，车站底板埋深约 26.4m。车站 标准段为地下三层五跨岛式站台结构，有效站台宽度最大为 29.3m，顶板覆土约 4.0m。车 站两端为地下四层五跨结构， 顶板覆土约 1.5m。车站围护结构采用 1200mm 厚地下连续墙， 车站采用盖挖逆作法施工，基坑内降水连续墙深 46～51m 不等。中间桩采用Φ1600mm 旋 挖扩孔桩，上接Φ900mm 钢管混凝土柱，桩长 23.49～24.16m ，柱高 23.334～27.754m 不 等，桩柱锚固段长 2m。结构内衬墙厚 500mm，底板厚 950 mm ，北端盾构始发井底板厚 1500mm，中板厚 400mm(750mm) ，顶板厚